Renault Sandero: ціни, технічні характеристики

Renault Sandero: від Південної Америки до глобального ринку

Спочатку хетчбек Renault Sandero створювався для південноамериканського ринку. Його «пляжне» ім'я утворене від англійського «sand» (пісок) та іспанського «sombrero» (пляжний капелюх). Успіх бюджетного седана Logan у Південній Америці переконав керівництво французької компанії вивести нову модель на світовий рівень.

Робота над автомобілем стартувала у 2005 році. За основу інженери та дизайнери взяли перевірений седан Logan на платформі Dacia B0. Колісну базу новинки скоротили на 42 мм, зменшилися й інші габарити. Sandero і Logan не мають спільних кузовних панелей, однак інтер'єр і технічна начинка у них однакові. Передсерійний зразок уперше показали в Бразилії у 2007 році, а через рік розпочалися поставки в Аргентину.

Європейська прем'єра відбулася навесні 2008 року на Женевському автосалоні. У 2009 році на виставці в Барселоні представили позашляхову версію Stepway — зі збільшеним кліренсом, пластиковим обважуванням по периметру кузова та рейлінгами на даху.

На даний момент складання моделі налагоджено в шести країнах: Румунії, Бразилії, Колумбії, Росії, Марокко та Південній Африці. В Україну хетчбек почали постачати у 2009 році. У 2011-му Renault провела масштабний рестайлінг, але оновлена зовнішність до осені 2012 року була доступна тільки в Південній Америці. Європейська прем'єра рестайлінгової версії відбулася у 2012 році на Паризькому автосалоні.

Автомобіль пропонується з чотирма бензиновими двигунами: об'ємом 1.0, 1.2, 1.4 та 1.6 літра. На українському ринку доступні два останні мотори. Також є дизельний агрегат об'ємом 1.5 літра. З 2010 року Sandero почали оснащувати заводськими газобалонними установками для версій з двигунами 1.4 та 1.6 літра. Усі мотори працюють у парі з п'ятиступінчастою «механікою» або чотиришвидкісним «автоматом». Привід — передній.