Новий Porsche 911 Turbo S отримав 3,8-літровий опозитний двигун із шістьма циліндрами, оснащений парою турбонагнітачів зі змінною геометрією та системою охолодження заряду повітря. Потужність агрегату сягає 650 кінських сил, а крутний момент — 800 Н·м, що перевищує показники попередньої версії на 70 сил і 50 Н·м відповідно. У парі з мотором працює восьмиступінчаста роботизована коробка передач із двома зчепленнями.
Спорткар набирає першу «сотню» за 2,7 секунди — це на 0,2 секунди швидше, ніж у машини попереднього покоління. Розгін до 200 км/год тепер займає 8,9 секунди, що на цілу секунду менше від попереднього результату. Максимальна швидкість купе зупинилася на позначці 330 км/год.
Доработана система повного приводу PTM вміє спрямовувати на передню вісь до 500 ньютон-метрів тяги. Крім того, модель отримала новий висувний передній спойлер із пневматичним приводом і збільшене заднє антикрило, що підвищило притискну силу на 15 відсотків.
