Daewoo Lanos reviews 54

+ цена.

− постоянные шумы в салоне расход бензина для такой машины большой.если вы решили приобрести авто лучше не заходите в автосалоны УкрАВТО.

+ Простота обслуживания,не дорогие запчасти,малый расход топлива,надежная ходовка,складывающиеся задние спинки,небольшие сравнительно габариты,отличная оптика(только лампочки передних фар надо менять на 10% желтого света),вместительный багажник,экстерьер иномарочный,хорошая печка.

− Нет кондиционера и эл.стеклоподъемника,нет защиты бака!,нет защиты коробки от грязи под левым крылом,воет коробка,стальная втулка рейки рулевой(замена на длинную второпластовую). При покупке нужно проехаться за рулем,чтобы проверить работу коробки,ступичных подшипников,жескость рулевой,ручник.

+ Минимум запчастей в ходовой.
Цена
Вместительность.

+ Маневренный, устойчивый, мало ест бензина, по трассе 7,0 л. Недорогое ТО, ходовая, двигатель, тормоза, кузов - все родное с 2007 г

− Не обнаружили

− нет

+ был у меня и мерс 124,и ауди 100 и скорпио,ваз2106 и соната 2005г.в.,и ланос-польский и так сложилось взял новое авто,все работает и дешёвое и доступное.суровые будни жизни в такси.зимой не глушил вообще по 10-12 часов ездила .расход бензина 6,5(трсса)-8-9(город)-это если спокойно ездить,пробег 35000тыс-поменял два передних подшипника ступиц,пыльник гранаты и реле поворотов(500 грн за все хорошии детали и работу),Т.О -с хорошим маслом и всеми фильтрами 300 гр-шара.!?? и всё,езжу по ямам без нажимания на тормоз-короче убиваю как могу но не убивается,правда снял сразу с гарантии и поменял все жидкостя и везде и авто стало другим-наверно на гарантийном сервисе спецом гавно вливают.масло не уходит,залил с присадкой би-сульфат молибденовой и мотор не слышно,руки чисты ковырять ничего ненадо заглядывать под капот тоже ненадо,думаешь что бы из тюнинга купить а не какую запчасть первой поменять как в старом авто.кондёр дует хорошо но тяга чуть пропадает,но если нажимать на педаль,то тяга будет и у велосипеда.покупая думал диски буду прокатывать еженедельно,но почему-то они хорошо принимают бровки,ямы.музыка на уровень выше чем у старых ланосов,появились басы и звук достойный ,но уже 2 колонки репят немного за 1.5 года,постянно арёт вокал транс.на родных 13 дисках машина достаточно высокая,приблизительно как старый ланос на 14-ых.до сих пор ничего в салоне из пластика не скрипит ,свет стал лучше
короче авто на 4 + тянет, за свои деньги и для наших дорог

+ Низкий расход топлива, комфортная подвеска, неплохое качество салона.

− Не совсем привычная коробка, отсутствие благ цивилизации (кондей, электропакет и т.д.)

+ нет

− кузов гниет кпп говно

+ маневреная

− низкая

+ негони у меня рост 194 и я прекрасно и уверено чуствую себя рулем ваз одыхает

+ для наших дорог неплохое авто цена качество а вообще каждый смотрит по своему карману.

+ Приобрёл Daewoo Sens 12.10.2012. В автосалоне Прогресс г.Запорожье сразу при покупке установил ГБО (Евро-4) проехал 1000км.

− Недостатки которые были выявлены на первой тысячи такие. 1.Не затянут хомут на патрубке радиатора. 2. Большой расход топлива (11-12лл. на 100км.на ГБО 3.Тяжело включается вторая передача. 4.Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах. (Падают, поднимаются обороты двигателя)

+ Дешовый , не ржавеет ,прост в обслуживании,дешовые запчасти ,экономичный

− слабая кпп, слабенький движок

+ единственное что устраивает за такие деньги это дизайн

− ребята подскажите после 16 000 тысячь пробега начал кушать 12-13 литров что делать

− низкая, мягкая, отвратительный обзор с места водителя, убогая торпеда, мало места в салоне.

+ Хороший сбитый, жёсткий кузов. Качество покраски и устойчивости к корозии. Комфортная, надёжная ходовая. Хорошая курсовая устойчивость. Дешёвые запчасти и удобный ремонт. Двигатель простой и предсказуемый. Небольшой расход на газу (пропан).

− Маловато места сзади. Некоторые передачи включаются туговато. Потеет сильно лобовое стекло. Соплит постоянно масло из под распределителя зажигания(через прокладку от блока). Не хватает тахометра. Маленький клиренс(у меня увеличеный). Вода через резинки уплотнения постоянно просачивается и после сильного дождя (мойки) багажник надо просушивать. Завышенная цена новых автомобилей (они столько не стоят даже с полной комплектацией), поэтому приходится брать б/у и потом потихоньку вкладывать в ремонт.

+ надежный.прост в обслуживании.

+ нужен был для работы дешевый б\\у автомобиль,но не ВАЗ. выбор сделала в пользу Део

− ходовая, коробка передач

+ Надежность

− Низкий клиренс.

+ Основной причиной покупки Ланоса была его цена - на другое (что бы я купил) не хватало еще столько-же. В салоне тихо - хотя там только заводская бесшумка - не ожидал. Простая до безобразия. Собрана нормально (хотя один ляп нашел и устранил). Ничего лишнего - все на месте. Даже в базе достаточно комфортно. Бензин можно лить начиная с 91 и далее - всеядна. Дорогу держит нормально. - Рабочая лошадка... Все мои знакомые официальный сервис похерили как только выехали за ворота автосалона. Я ленивый сам обслуживать. Практически все можете ставить с опелей, а не тюхать то что они туда сейчас пихают. Вся инфа от А до Я есть в и-нете. Себе уже набросал легкое пособие.

− Через 6 месяцев хром облез - по гарантии поменяли. Сейчас заметил, что на опоре переднего амортизатора резина отслаивается и вид унего какой-то болезненный. У друга на 5-летнм сенсе он лучше выглядит. Зуммер - сигнализатор уже накрылся. Наверное вместе с корейцами с ЗАЗа и качество свалило. По городу прожорлив (я так думаю, литров 9 - 11) - 1.2.3 передачи очень короткие. Хотя пробки.... По трассе, я так думаю, литров 5.5 - 6.5 будет на скорости 90-100. Свою брал в 2011 и смотрел более поздние - они уже как-то отличаются. Кажется там \"китайцев\" или \"жигулей\" больше поселилось, а еще катализаторы куда-то пропали?...И они ниже \"сидят\" почему-то. Парни уже проставки поставили. Не я обратил внимание, а счастливые обладатели этих изделий, купившие их позже. Отношение спецов официального укравто вызывает определенные опасения. Может я и не прав, но у меня сложилось такое мнение и я не очень хочу оставлять там машину. Это уже подсознательно - и побороть это я не могу..

+ динамика разгона , соотношение вес и мощность, 145нм при3400 об\\мин, 106 лс, аєродинамика...

− амартизатори, расход пропана траса 8л , город 10-12л, тонкий метал , фари потеют, и по мелочам...

+ новая

− Запорожская сборка похабная. с первых дней проблемы. Рулевая линейка не соответствует. Кол. диски мягкие. Рычаг переключения передач болтается. Неотрегулированное сцепление, затруднения при переключении передач. Холостой ход плавает (устранить никто не может).Незакрепленная деталь под обшивкой крыши тарабанит. Насос омывателя слабо качает..Аммортизаторы слабые. Грохот в пер. подвеске Обдув лобового стекла неравномерный. Тяжело вращается руль. Слабые ручки подъема стекол, уже две поломались. отсутствует клеммная колодка и провода для установки противотуманок. На третьем подъеме сломался винт домкрата.

+ Их просто НЕТ!!!

− ВСЁ!!!!

+ После 099 более комфортен,меньше шума,легче в управлении.

− Слабая сторона наверное в том что начали полностью у нас собирать. На 12000км. загудели оба передних подшипника и потекли передние стойки.

+ Экономичная, надёжная, удобная и простая в обслуживании машина.На моём Ланосе расход по трассе 4.450 литра на 100 км. при скорости 90 км.ч.

− Нет круизконтроля-немного устаёшь после 400 километров драйва.

+ Простой и надёжный автомобиль, для повседневной езды.

− Хотелось бы более совершенную коробку передач

+ неприхотлив, надежен, рабочая лошадка

− низкий клиренс

+ вынослев

− низкий

+ вынослевый

− ребята подскажите. у меня ланос 2008г. 1.6 16клап. поляк пробег 65000 когда трогаюсь он немножко трусица и обороты плавают

+ Цена, дешевая эксплуатация, кузов стойкий к коррозии.

− Коробка передач, слабоватый двигатель.

+ После установки подкладок и резины на 14, машина отлично преодолевает бездорожье.

+ Вполне приемлемая рабочая лошадка по деньгам. Обслуживание недорогое.

− Расход, наверное, мог бы быть и меньше.

+ Машина супер ,є тахометер якщо давати до 6 тисч то на світлофорі нема рівних ,по гарантії міняв вижимний,втулки стабілізатора ,тормозні колодки ,задні амартизатори

− пє багато бензину ,

+ у

+ цена (до 2008 года)

− мелкие поломки в процессе эксплуатации

+ Безотказный

− Шумоизоляция

+ Как оказалось - нет.

− Расход А-95 по городу с ОЧЕНЬ спокойной манерой езды при пустом авто (без груза или максимум 100 кг) 15-16 литров на 100 км пробега!!! При этом абсолютно нет тяги!!! На сервисе выслушав мою претензию культурно послали.

+ цена-качество

− низкий клюв

+ Дешёвые запчасти, не ломается.

− Коробка и амортизаторы. Печка.

+ ходова

− крісла не вершина комфорту, але загалом нормально

+ Очень доволен