Daewoo Sens sedan reviews 21

+ цена.

− постоянные шумы в салоне расход бензина для такой машины большой.если вы решили приобрести авто лучше не заходите в автосалоны УкрАВТО.

+ Простота обслуживания,не дорогие запчасти,малый расход топлива,надежная ходовка,складывающиеся задние спинки,небольшие сравнительно габариты,отличная оптика(только лампочки передних фар надо менять на 10% желтого света),вместительный багажник,экстерьер иномарочный,хорошая печка.

− Нет кондиционера и эл.стеклоподъемника,нет защиты бака!,нет защиты коробки от грязи под левым крылом,воет коробка,стальная втулка рейки рулевой(замена на длинную второпластовую). При покупке нужно проехаться за рулем,чтобы проверить работу коробки,ступичных подшипников,жескость рулевой,ручник.

+ был у меня и мерс 124,и ауди 100 и скорпио,ваз2106 и соната 2005г.в.,и ланос-польский и так сложилось взял новое авто,все работает и дешёвое и доступное.суровые будни жизни в такси.зимой не глушил вообще по 10-12 часов ездила .расход бензина 6,5(трсса)-8-9(город)-это если спокойно ездить,пробег 35000тыс-поменял два передних подшипника ступиц,пыльник гранаты и реле поворотов(500 грн за все хорошии детали и работу),Т.О -с хорошим маслом и всеми фильтрами 300 гр-шара.!?? и всё,езжу по ямам без нажимания на тормоз-короче убиваю как могу но не убивается,правда снял сразу с гарантии и поменял все жидкостя и везде и авто стало другим-наверно на гарантийном сервисе спецом гавно вливают.масло не уходит,залил с присадкой би-сульфат молибденовой и мотор не слышно,руки чисты ковырять ничего ненадо заглядывать под капот тоже ненадо,думаешь что бы из тюнинга купить а не какую запчасть первой поменять как в старом авто.кондёр дует хорошо но тяга чуть пропадает,но если нажимать на педаль,то тяга будет и у велосипеда.покупая думал диски буду прокатывать еженедельно,но почему-то они хорошо принимают бровки,ямы.музыка на уровень выше чем у старых ланосов,появились басы и звук достойный ,но уже 2 колонки репят немного за 1.5 года,постянно арёт вокал транс.на родных 13 дисках машина достаточно высокая,приблизительно как старый ланос на 14-ых.до сих пор ничего в салоне из пластика не скрипит ,свет стал лучше
короче авто на 4 + тянет, за свои деньги и для наших дорог

+ Низкий расход топлива, комфортная подвеска, неплохое качество салона.

− Не совсем привычная коробка, отсутствие благ цивилизации (кондей, электропакет и т.д.)

+ нет

− кузов гниет кпп говно

+ Приобрёл Daewoo Sens 12.10.2012. В автосалоне Прогресс г.Запорожье сразу при покупке установил ГБО (Евро-4) проехал 1000км.

− Недостатки которые были выявлены на первой тысячи такие. 1.Не затянут хомут на патрубке радиатора. 2. Большой расход топлива (11-12лл. на 100км.на ГБО 3.Тяжело включается вторая передача. 4.Неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах. (Падают, поднимаются обороты двигателя)

+ Дешовый , не ржавеет ,прост в обслуживании,дешовые запчасти ,экономичный

− слабая кпп, слабенький движок

+ надежный.прост в обслуживании.

+ нужен был для работы дешевый б\\у автомобиль,но не ВАЗ. выбор сделала в пользу Део

− ходовая, коробка передач

+ Их просто НЕТ!!!

− ВСЁ!!!!

+ Простой и надёжный автомобиль, для повседневной езды.

− Хотелось бы более совершенную коробку передач

+ Цена, дешевая эксплуатация, кузов стойкий к коррозии.

− Коробка передач, слабоватый двигатель.

+ цена (до 2008 года)

− мелкие поломки в процессе эксплуатации

+ Дешёвые запчасти, не ломается.

− Коробка и амортизаторы. Печка.

+ ходова

− крісла не вершина комфорту, але загалом нормально

+ Очень доволен