У 2019-му році в Україні було проведено незалежну експертизу моторних олив, представлених на вітчизняному ринку. Для перевірки якості Інститут споживчих експертиз узяв 10 найменувань оливи 5W-40 різних брендів.
Попередній тест був пов'язаний зі скасуванням державної системи сертифікації УкрСЕПРО. Фактично, це означає, що вона стала не обов'язковою, а добровільною. Autoportal.ua вирішив докладніше вивчити цю тему та проаналізувати залежність ціни моторної оливи, іменитості бренду та його якості. Окремий момент – зміна ціни за минулі роки.
З 10 зразків, рівно половина (Castrol, Liqui Moly, Nanoprotec, Aral та ZIC) класифікуються як ACEA C3. Грубо кажучи, у таких оливах менше вмісту сірки, фосфору та сульфатної золи, ніж в оливах категорії A3/B4 (літери «А» та «В» визначають тип двигуна – для бензинового чи дизельного, а це оливи: Elf, Shell, Kroon-Oi, Mobil, Xado). Оливи з допуском ACEA C3 призначені для автомобілів екологічного класу не нижче Євро 4 і сумісні з каталізаторами та сажовими фільтрами.
ВАЖЛИВО: не можна використовувати для нових автомобілів оливи більш раннього покоління, ніж передбачено виробником. Те саме стосується і використання олив нового покоління у старих авто. Перед покупкою необхідно переглянути посібник з експлуатації та/або проконсультуватися зі спеціалістами, щоб вимоги та допуски відповідали конкретному автомобілю.
Методика перевірки
Дослідження якості моторних олив проводилися у випробувальному центрі НДІ «МАСМА» в Києві, який вважається одним із найавторитетніших закладів у цій сфері. Кожен зразок перевіряли на базові фізико-хімічні властивості, після чого були проведені лабораторно-стендові методи дослідження. Останні дозволяють зімітувати використання олив у реальних умовах, включаючи найекстремальніші.
Докладніше розповість відео:
Фізико-хімічні випробування
За основними фізико-хімічними властивостями всі 10 олив успішно пройшли лабораторну перевірку. Усі зразки відповідають заявленим характеристикам і відповідають нормам.
Норми згідно з європейською класифікацією АСЕА:
Для категорії А3/В4:
Загальне лужне число не менше 10,0 мг КОН/г, сульфатна зольність від 1,0 до 1,6 %.
Для категорії С3:
Загальне лужне число не менше 6,0 мг КОН/г, сульфатна зольність не більше 0,8 %.
Стендові випробування
Як показали стендові випробування, оливи 3-х виробників «провалили» перевірку корозійності на пластинках зі свинцю. А це насправді дуже важливий момент, адже від нього залежить, наскільки олива може запобігти корозії деталей двигуна. Надмірну корозійну активність показали:
- Castrol
- Kroon-oil
- Xado
Корозійність олив
* - відсутність корозійності до 5 г/м2.
Індукційний період осадоутворення
Що це? Якщо не заглиблюватися в деталі, то, якщо масовий вміст осаду менше 0,5 %, то конкретний зразок пройшов випробування та має хороші антиокислювальні властивості. Крім того, хороші антиокислювальні властивості характеризуються незначними змінами відносної в'язкості та кислотного числа.
За цими параметрами найкращими виявилися:
- Nanoprotec
- Shell
- Kroon-Oil
А ось аутсайдером виявилася олива Xado – у неї найгірші показники.
Трибологічні характеристики на ЧШМ при 20±5°C
Ці випробування проводилися на чотирикульковій машині тертя з метою визначення критичного навантаження, показника зносу та індексу задиру, зрештою, для оцінки змащувальних властивостей олив. У цьому випадку зразки потрібно оцінювати в сукупності за трьома параметрами з розділенням олив за класом.
Клас ACEA C3
- Liqui Moly
- Nanoprotec
- Aral
- Castrol
- ZIC
Клас A3/B4
- Elf
- Shell
- Kroon-Oil
- Mobil
- Xado
Результати перевірки
Яку оливу заливати? За результатами перевірки якості моторної оливи 5W-40 однозначно визначити лідерів непросто – є кращі, є гірші. Адже в цьому випадку потрібно враховувати сукупність показаних результатів у співвідношенні з ціною. І ось це найцікавіше – як показали тестові випробування, висока ціна не є гарантією високої якості.
Як змінилися ціни на оливу
Про небувале зростання цін на соняшникову олію у 2021-му році знають не лише домогосподарки, а й автомобілісти. Що стосується автомобільної моторної оливи, не можна сказати, що вона злетіла в ціні, але вартість все ж змінилася, а в деяких брендів суттєво.
Так, наприклад, у Liqui Moly, Castrol та Mobil вона подорожчала більш ніж на третину. І якщо Liqui Moly потрапило в трійку лідерів, то Castrol важко назвати одним із найкращих, незважаючи на впізнаваність бренду та найдорожчу (!) ціну (станом на 2021 рік) з олив, що брали участь в експертизі.
Середнє зростання вартості показали Shell, Elf та Nanoprotec. Найменше подорожчали Kroon-Oil та Xado, які показали одні з найгірших результатів перевірки. І якщо Kroon-Oil було і залишається однією з найдешевших олив на ринку, то Xado такою не назвеш.
Зазначимо, фаворитами тесту за якістю оливи в класі ACEA C3 можна вважати Nanoprotec та Liqui Moly – вони найбільш близькі за характеристиками. Щоправда, з урахуванням подорожчання, за співвідношенням ціна/якість Liqui Moly програє Nanoprotec – у 2019-му році перша була дорожчою за конкурента майже на 20%, тоді як цього року різниця в ціні між Liqui Moly та Nanoprotec збільшилася до 37%.
Що стосується класу A3/B4, лідери досліджень Elf та Shell - подорожчали на 20% і тому порівнянні як за ціною, так і за якістю (станом як на 2019-й, так і на 2021 рр.).
