оновлено щойно
UA RU EN

ЗАЗ Sens: ціни, технічні характеристики

2 поколінь Країна виробник: Україна

Історія

У 2000 році на Запорізькому автозаводі стартувало виробництво Daewoo Lanos з українським мотором і коробкою передач. Ця версія, оснащена вітчизняними агрегатами та 1,3-літровим двигуном, отримала назву Daewoo L-1300.

Над створенням прототипу працювали як корейські, так і українські інженери. Їхнім завданням було зробити доступну версію Lanos, завантаживши при цьому потужності українських підприємств. В основі лежав Lanos 1997 року випуску, в який встановили 63-сильний двигун МЕМЗ-301 з карбюратором Solex і 5-ступінчасту механічну коробку передач українського виробництва.

Вже у 2001 році модель L-1300 отримала сучасніший 70-сильний інжекторний двигун МЕМЗ-307.

Назва «Sens» закріпилася за автомобілем у 2002 році після всеукраїнського конкурсу «Подаруй машині ім'я». Цифровий індекс змінився на «Сенс», що в перекладі означає «Сенс». До 2008 року модель продавалася під маркою Daewoo.

У 2008 році Daewoo Sens почали випускати під брендом ЗАЗ. Автомобіль отримав новий двигун МЕМЗ-317 об'ємом 1,4 л потужністю 77 к.с. і корейську коробку передач.

Влітку 2009 року було підписано угоду з російською компанією «Квінгруп» про експорт автомобіля до Росії під маркою ЗАЗ і назвою Chance («Шанс»). Для російського ринку ZAZ Chance пропонувався з моторами 1,3 л (70 к.с.) і 1,5 л (86 к.с.).

У 2011 році аналітичний Центр Юрія Левади визнав ZAZ Chance найекономнішим автомобілем за вартістю обслуговування.

У 2014 році ЗАЗ Сенс зазнав зовнішніх доопрацювань. До списку оснащення додалися дзеркала з підігрівом і повторювачами поворотів, а також інші опції.

Екстер'єр

Зовнішньо ЗАЗ Sens практично не відрізняється від Lanos. З 2014 року обидві моделі оснащуються повторювачами поворотів у бічних дзеркалах, протитуманними фарами та чорними молдингами.

Колеса у Sens лише 13-дюймові, тоді як Lanos може мати і 14-дюймові диски. Автомобіль доступний у двох типах кузова: 4-дверний седан і 5-дверний хетчбек. У седана задні ліхтарі вертикальні, у хетчбека — горизонтальні.

Інтер'єр

Салон Sens також ідентичний салону Lanos. З 2014 року обидві моделі комплектуються новою панеллю приладів з електронним спідометром. Матеріали оздоблення однакові. Передбачено три рівні комплектації: Standard+, Comfort і Lux. Кондиціонер доступний лише у версії Lux.

Об'єм багажника залежить від типу кузова. У седана він становить 322 літри, а при складених задніх сидіннях — 958 літрів. У хетчбека ці показники дорівнюють 250 і 886 літрам відповідно.

Двигун і трансмісія

В Україні ЗАЗ Sens пропонується з 1,3-літровим бензиновим двигуном потужністю 70 к.с. Це 8-клапанний інжекторний мотор МЕМЗ-307 виробництва Мелітопольського моторного заводу, який вважається технологічно застарілим, але надійним.

З 2014 року цей двигун відповідає нормам Євро-4. Коробка передач — лише механічна, 5-ступінчаста.

Існує заводська версія з газобалонним обладнанням (ГБО). ЗАЗ Sens газ/бензин доступний виключно в топовій комплектації Lux. Виробник заявляє, що потужність такої версії становить не менше 65 к.с.

Офіційна витрата палива бензинової версії в місті — близько 8,9 л, на трасі при 90 км/год — 5,5 л. Версія з ГБО на пропан-бутані, за даними заводу, споживає в середньому 9,2 л газу. Максимальна швидкість бензинового Sens — 162 км/год, газового — 148 км/год.

Безпека

Модель Sens, як і дорожчий Lanos, оснащена брусами безпеки в дверях від бокового удару та підсилювальними елементами під лобовим склом. Наявні підкапотні балки коробчастого перерізу, покликані гасити енергію удару при лобовому зіткненні. Офіційні краш-тести Sens не проводилися, але у 2006 році український Lanos показав непогані результати з безпеки у випробуваннях «Авторевю». На відміну від ZAZ Lanos, подушка безпеки для Sens недоступна.

Особливості

Головна особливість ZAZ Sens — його ціна, яка залежно від комплектації на 10-15 відсотків нижча, ніж у Lanos. Використання вітчизняних вузлів і агрегатів забезпечує недороге обслуговування та доступність запчастин.

Sens може стати відповідним варіантом як у якості першого автомобіля, так і для сім'ї, якій потрібна машина без дорогого обслуговування. Версія з ГБО — оптимальний вибір для тих, хто хоче економити на постійно дорожчому бензині.

Популярність в Україні

За підсумками першого кварталу 2014 року ЗАЗ Сенс увійшов до трійки найпродаваніших автомобілів в Україні. Модель стабільно користується високим попитом і часто випереджає за продажами дорожчий Lanos.

Це свідчить про те, що продати Sens на вторинному ринку також не складе труднощів завдяки довірі споживачів і популярності на ринку нових авто.

Наш вердикт

При обмеженому бюджеті на купівлю нового автомобіля ZAZ Sens може стати непоганою альтернативою старій іномарці. Придбання нового Sens позбавить від необхідності регулярного ремонту вживаної машини. На автомобіль надається гарантія 3 роки або 100 тисяч км пробігу, а періодичність технічного обслуговування становить 15 000 км.

Покоління ЗАЗ Sens

Відгуки власників →

Інші моделі ЗАЗ

Усі моделі →