Volkswagen Transporter: ціни, технічні характеристики
2 поколінь Країна виробник: Німеччина
Volkswagen Transporter — це мінівен, який прийшов на зміну знаменитій моделі T1. Назва моделі походить від латинського слова «transporto», що означає «переношу».
Перше покоління (T1)
Перший Transporter з'явився в листопаді 1949 року. Це покоління випускалося протягом 25 років. У Бразилії модель T1 виробляли до 1975 року.
Друге покоління (T2)
Друге покоління дебютувало в 1967 році. Через три роки автомобіль отримав передні дискові гальма, а ще через два роки — новий двигун об'ємом 1,7 літра потужністю 66 к.с., який міг працювати в парі з 3-ступінчастою автоматичною коробкою передач. У 1979 році випуск моделі в Західній Німеччині завершився, однак у Бразилії її виробляли до 2014 року.
Третє покоління (T3)
Третя генерація вийшла в 1979 році. У 1992 році виробництво третього Transporter почалося в Південній Африці, де воно тривало до 2003 року. За час випуску модель обзавелася безліччю варіацій, включаючи позашляхову версію з повним приводом.
Четверте покоління (T4)
1990 рік ознаменувався виходом четвертого покоління Transporter (T4), яке стало революційним. Саме з цієї генерації автомобіль отримав передній привід, а двигун перемістився в передню частину (у попередніх версій він розташовувався над задньою віссю).
П'яте покоління (T5)
Transporter T5 представили в 2003 році на автосалоні у Франкфурті. Через чотири роки Volkswagen показав оновлену версію мінівена з подовженою колісною базою.
У 2010 році модель зазнала чергового рестайлінгу, під час якого вона отримала нову решітку радіатора в сучасному корпоративному стилі, а також оновлені фари головного світла та задні ліхтарі.
В Україну оновлена версія Volkswagen Transporter почала постачатися в 2010 році.
Мінівен оснащується двома двигунами — бензиновим і дизельним, обидва об'ємом 2,0 літра. Також доступна модифікація 2,0-літрового дизеля з бі-турбонаддувом. Двигуни агрегатуються з 5- або 6-ступінчастою механічною коробкою передач, або з 7-діапазонною роботизованою трансмісією з двома зчепленнями. Привід — передній або повний.
