Volkswagen Transporter: цены, технические характеристики
2 поколений Страна производитель: Германия
Volkswagen Transporter — это минивэн, который пришёл на смену знаменитой модели T1. Название модели происходит от латинского слова «transporto», означающего «переношу».
Первое поколение (T1)
Первый Transporter появился в ноябре 1949 года. Это поколение выпускалось на протяжении 25 лет. В Бразилии модель T1 производили до 1975 года.
Второе поколение (T2)
Второе поколение дебютировало в 1967 году. Спустя три года автомобиль получил передние дисковые тормоза, а через два года — новый двигатель объёмом 1,7 литра мощностью 66 л.с., который мог работать в паре с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач. В 1979 году выпуск модели в Западной Германии завершился, однако в Бразилии её производили до 2014 года.
Третье поколение (T3)
Третья генерация вышла в 1979 году. В 1992 году производство третьего Transporter началось в Южной Африке, где оно продолжалось до 2003 года. За время выпуска модель обзавелась множеством вариаций, включая внедорожную версию с полным приводом.
Четвёртое поколение (T4)
1990 год ознаменовался выходом четвёртого поколения Transporter (T4), которое стало революционным. Именно с этой генерации автомобиль получил передний привод, а двигатель переместился в переднюю часть (у предыдущих версий он располагался над задней осью).
Пятое поколение (T5)
Transporter T5 представили в 2003 году на автосалоне во Франкфурте. Через четыре года Volkswagen показал обновлённую версию минивэна с удлинённой колёсной базой.
В 2010 году модель подверглась очередному рестайлингу, в ходе которого она получила новую решётку радиатора в современном корпоративном стиле, а также обновлённые фары головного света и задние фонари.
В Украину обновлённая версия Volkswagen Transporter начала поставляться в 2010 году.
Минивэн оснащается двумя двигателями — бензиновым и дизельным, оба объёмом 2,0 литра. Также доступна модификация 2,0-литрового дизеля с би-турбонаддувом. Двигатели агрегатируются с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 7-диапазонной роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.
