YU7 — это уже второй автомобиль Xiaomi после седана SU7, который в прошлом году также оказал значительное влияние на рынок, однако даже он не имел столь мощного старта продаж. По словам главы Xiaomi Лэя Цзюня, спрос на новый кроссовер превзошел прогнозы втрое, и это неудивительно: в Китае внедорожники стабильно пользуются большей популярностью, чем седаны (примерно в соотношении 3:1).
Чтобы еще больше заинтересовать покупателей, Xiaomi предложила выгодные условия для тех, кто сделает заказ заранее:
– взнос в размере 5000 юаней (это около $670), сделанный до конца июля, дает право на скидку 66 000 юаней (примерно $8800) и закрепляет стоимость на семь дней;
– если же сразу внести 20 000 юаней (примерно $2800), можно рассчитывать на первоочередное получение автомобиля со склада, поскольку часть готовых машин уже подготовлена к отправке.
Модельный ряд YU7 включает три исполнения: Standard, Pro и Max. Начальная цена составляет 253 000 юаней (около $35 000), а максимальная достигает 329 900 юаней (примерно $46 000). Базовая версия может похвастаться запасом хода до 830 км по циклу CLTC, тогда как флагманская Max развивает 508 кВт (681 л.с.).
Для сравнения: в прошлом году седан Xiaomi SU7 собрал 50 тысяч предварительных заказов в течение первых 27 минут, а за сутки их количество достигло почти 90 тысяч. За двенадцать месяцев компании удалось передать клиентам более 272 тысяч SU7, что уже тогда вызвало немалый резонанс. Теперь же Xiaomi установила еще более высокую планку...
