Hongqi — премиальный подразделение китайского концерна FAW, которое давно ассоциируется с автопарком для высокопоставленных чиновников КНР. Но модель HS6 PHEV демонстрирует, что бренд все активнее осваивает экологические технологии и целится в конкурентов европейским люксовым маркам.
Релиз Hongqi HS6 PHEV запланирован на 15 ноября. Автомобиль получил 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, который работает вместе с электрическим мотором. Предложат две модификации: переднеприводную на 225 лошадиных сил и полноприводную на 495 лошадиных сил. Какая именно из них установила рекорд, пока не сообщается, но обе версии построены на одинаковой гибридной платформе.
Для клиентов предусмотрено два варианта аккумуляторов — на 23,9 и 39,5 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве составляет от 152 до 250 км. В смешанном цикле, когда работают и двигатель внутреннего сгорания, и электромотор, производитель заявляет 1460–1650 км, однако реальный заезд показал, что система способна на большее.
Интерьер HS6 соответствует премиальным стандартам: кожаная отделка, два широкоформатных экрана на передней панели, аудиосистема с 12 динамиками, а также подогрев, вентиляция и электрические регулировки как передних, так и задних сидений. Это один из самых современных и комфортных китайских кроссоверов в классе plug-in hybrid.
Итак, HS6 PHEV не просто побил рекорд, но и доказал, что гибридная техника способна сочетать преимущества электрического привода и надежность традиционного ДВС. Для китайской марки это еще один весомый козырь в борьбе за место на мировой сцене — и представлен он эффектно: 2300 км без единой остановки — это уже уровень легенды.
