Електрокросовер Toyota bZ4X Touring вийшов на український ринок: які ціни
Електрокросовер Toyota bZ4X Touring вийшов на український ринок: які ціни
Компанія Toyota розпочала продажі в Україні оновленого електричного кросовера bZ4X 2026 модельного року, а також представила нову версію Touring зі збільшеним багажником і потужнішою силовою установкою. Новинка отримала модернізовану батарею, покращену систему терморегулювання та розширене оснащення. Про це пише 24 Канал.
На відміну від неофіційно ввезених автомобілів попередніх років, українська версія Toyota bZ4X виробляється в Японії. Стартова ціна електрокросовера становить від 2 008 100 грн, а новий bZ4X Touring коштує від 2 395 100 грн.
Toyota bZ4X отримала більший запас ходу та швидшу зарядку
Під час оновлення інженери Toyota зосередилися на підвищенні ефективності електромобіля в реальних умовах експлуатації. Модель отримала нову систему рідинного охолодження та попереднього підігріву акумулятора.Завдяки модернізації батарея може заряджатися з 10 до 80% за 28-30 хвилин на швидкісних станціях потужністю до 150 кВт. Виробник заявляє, що така швидкість зарядки зберігається навіть за температури до -20°C.
Кросовер побудований на платформі e-TNGA та пропонується з акумуляторами ємністю 57,7 і 73,1 кВт·год. Базова передньопривідна версія розвиває 167 к. с., а потужніша модифікація з більшою батареєю отримала 224 к. с.
Максимальний запас ходу передньопривідної версії досягає 569 км за циклом WLTP. Повнопривідний варіант із двома електромоторами видає 343 к. с. і прискорюється до 100 км/год за 5,3 секунди.
Toyota bZ4X Touring стала практичнішою та потужнішою
Новий Toyota bZ4X Touring орієнтований на подорожі та активний відпочинок. Його кузов подовжили на 140 мм у задній частині, що дозволило збільшити об'єм багажника майже на 50%.Тепер багажне відділення вміщує 669 літрів вантажу. Крім того, версія Touring отримала власний дизайн, додатковий захисний обвіс і окрему палітру кольорів кузова.
Для модифікації Touring передбачено батарею ємністю 74,7 кВт·год. Передньопривідна версія розвиває 224 к. с. і здатна проїхати до 591 км без підзарядки.
Флагманський повнопривідний варіант отримав силову установку потужністю 380 к. с., що робить його найпотужнішим серійним електромобілем Toyota за межами спортивної лінійки GR.
Окрім цього, повнопривідні версії оснащуються системою X-MODE, розробленою спільно із Subaru, яка допомагає впевнено пересуватися слизькими та складними ділянками дороги.
24 Канал
Свежие новости
Интересные статьи











