На базі «Чарджера» 1968 року випуску інженери створили експериментальне купе, оснащене силовою установкою Hellephant потужністю 1000 кінських сил. Прем'єра моделі відбулася на виставці SEMA в Лас-Вегасі.
Ім'я мотора відсилає до легендарного агрегату Mopar 426 Hemi, який за свої габарити та продуктивність охрестили «Слоном». За основу взяли 6,2-літровий двигун Hellcat, а його робочий об'єм збільшили до семи літрів.
У конструкції використали цільнометалевий алюмінієвий блок циліндрів, оновлений приводний нагнітач, а також унікальні форсунки, маховик, піддон для масла, насос системи охолодження та інші деталі, які дозволені виключно для машин, що зійшли з конвеєра до 1976 року.
Мотор видає 1000 к.с. та 1288 Нм крутного моменту. У парі з ним працює шестиступінчаста «механіка» від суперкара Challenger Hellcat. Купе також отримало розширені арки коліс зі склопластику, диски діаметром 20 дюймів спереду та 21 дюйм ззаду, а також шестипоршневі гальмівні супорти Brembo.
