На базе «Чарджера» 1968 года выпуска инженеры создали экспериментальное купе, оснащённое силовой установкой Hellephant мощностью 1000 лошадиных сил. Премьера модели состоялась на выставке SEMA в Лас-Вегасе.
Имя мотора отсылает к легендарному агрегату Mopar 426 Hemi, который за свои габариты и производительность окрестили «Слоном». За основу взяли 6,2-литровый двигатель Hellcat, а его рабочий объём нарастили до семи литров.
В конструкции использовали цельнометаллический алюминиевый блок цилиндров, обновлённый приводной нагнетатель, а также уникальные форсунки, маховик, поддон для масла, насос системы охлаждения и прочие детали, которые разрешены исключительно для машин, сошедших с конвейера до 1976 года.
Мотор выдаёт 1000 л.с. и 1288 Нм крутящего момента. В паре с ним работает шестиступенчатая «механика» от суперкара Challenger Hellcat. Купе также получило расширенные арки колёс из стеклопластика, диски диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади, а также шестипоршневые тормозные суппорты Brembo.
