Звісно, на німецькому ринку УАЗ Буханка – раритет. Втім, це не пояснює таку високу ціну. Звісно, перед нами – свіжа модель 2021 року, але вона не нова і вже встигла проїхати 1500 км.
Хоча слід зазначити, що автомобіль серйозно доопрацювали. Тюнінг УАЗ Буханки включає посилені бампери, багажник на даху, позашляхові шини. Кліренс збільшено, встановлено козирок та додаткову світлодіодну оптику.
Хоча з технічної точки зору це звичайний УАЗ-452. І оснащений він стандартним 2,7-літровим мотором потужністю 112 к. с. (хіба що доопрацьованим під стандарти Євро-6), а також 5-ступінчастою МКПП та повним приводом.
Загалом, як не дивно, автомобілі УАЗ в Європі іноді дуже дорогі. Так, в Італії зараз продають старий УАЗ-469 1984 року за ціною нової Октавії.
