Конечно, на немецком рынке УАЗ Буханка – раритет. Впрочем, это не объясняет столь высокую цену. Конечно, перед нами – свежая модель 2021 года, но она не новая и уже успела проехать 1500 км.
Хотя следует отметить, что автомобиль серьезно доработали. Тюнинг УАЗ Буханки включает усиленные бампера, багажник на крыше, внедорожные шины. Клиренс увеличен, установлены козырек и дополнительная светодиодная оптика.
Хотя с технической точки зрения это обычный УАЗ-452. И оснащен он стандартным 2,7-литровым мотором мощностью 112 л. с. (разве что доработанным под стандарты Евро-6), а также 5-ступенчатой МКПП и полным приводом.
Вообще, как ни странно, автомобили УАЗ в Европе порой очень дорогие. Так, в Италии сейчас продают старый УАЗ-469 1984 года по цене новой Октавии.
