Звісно, в Європі старі УАЗ – свого роду раритет, хоча в Італії вони, наприклад, продавалися офіційно. Продавали їх дилери брати Мартореллі, причому нерідко модернізували позашляховики або готували їх до перегонів на бездоріжжі.
Дуже популярною була заміна двигуна УАЗ – замість бензинової четвірки ставили економніші дизелі. Саме такий автомобіль і продають в Італії – під його капотом стоїть 2,5-літрова дизельна четвірка Peugeot потужністю 65 к. с.
В іншому – це добре знайомий нам УАЗ-469 – 4-ступінчаста МКПП, повнопривідна трансмісія та ходова не зазнали змін.
Висока ціна пояснюється не лише рідкістю моделі в Італії, а й її станом. УАЗ-469 нещодавно пройшов повну реставрацію і відтоді проїхав лише 1500 км.
