Так, за даними зарубіжних ЗМІ, «трьохсотку» запропонують у трьох версіях – GX, ZX та GR-S. Серед іншого, вони відрізнятимуться кузовним оформленням і навіть габаритами. Так, розміри базового варіанта GX становитимуть 1965 х 1945 х 1990 мм, а середнього та топового виконань ZX і GR-S (відповідно) – 4985 х 1945 х 1980 мм.
Причина цього криється саме у вищезгаданому кузовному оформленні. Так, у версій ZX і GR-S передній бампер буде більш «роздутим» і з нижче розташованою кромкою – читай, у спортивному стилі. Водночас GX отримає суворіший передок, без аеродинамічної спідниці, завдяки чому така версія зможе похвалитися більшим кутом виїзду.
Тобто формально у всіх версіях LC 300 отримає однакові розміри (з однаковою колісною базою), але за рахунок аеродинамічного обважування ZX і GR-S стануть займати більше місця на дорогах і парковках.
При цьому ZX і GR-S теж будуть дещо різними – у останнього решітка має стільникову структуру (під спорт), а на центральному бампері прописалася центральна секція.
Нагадаємо, Toyota Land Cruiser 300, який прийде на зміну «двохсотці», збереже характерну масивну форму і залишиться вірним рамній конструкції. А от щодо техніки грядуть серйозні зміни: у культового позашляховика більше не буде двигуна V8. Більш детально про характеристики Тойота Ленд Крузер 300 можна почитати тут.
Прем'єра машини відбудеться або 31 травня, або 1 червня – точна дата невідома, але в будь-якому разі чекати залишилося недовго. До того ж, автомобіль уже відправився у виробництво – перші випущені партії зараз розвозять по складських майданчиках.
