Як і споріднені електромобілі Opel Combo e-Life та Peugeot e-Rifter, новий Citroen e-Berlingo оснащений електромотором з піковою потужністю 136 к. с. і крутним моментом 260 Н∙м. Ємність акумуляторної батареї – 50 кВт∙год.
Максимальна швидкість становить 135 км/год, а заявлений запас ходу електромобіля – 280 км. Силова установка має три режими роботи. Повна потужність досягається в режимі Power, призначеному для великих навантажень. В Eco вона обмежена до 82 к. с., а в Normal – до 109 к. с.
Підзарядити електромобіль Ситроен в домашніх умовах можна за 7,5 годин, а від швидкої 100-кіловатної станції зарядка на 80% займає півгодини.
Від стандартного Citroen Berlingo електрична версія відрізняється зовні заглушкою на місці решітки радіатора та зеленим декором на кузові. У салоні з'явилася нова віртуальна панель приладів.
Електрична силова установка не вплинула на внутрішній простір. Як і дизельний мінівен, Citroen e-Berlingo доступний у стандартній п'ятимісній та подовженій семимісній версіях. У першому випадку об'єм багажника становить 775-1900 л, у другому – 1050-4400 л (а вантажопідйомність дорівнює 800 кг). Також у салоні величезна кількість відсіків для дрібної поклажі, а їх загальний об'єм – 162 л.
Ціни поки не оголошені, але відомо, що новинка поповнить сегмент бюджетних електромобілів.
