Новий Hyundai Ioniq 5 сягає 4635 мм у довжину, 1890 мм у ширину та 1605 мм у висоту і має чималу колісну базу в 3000 мм. Авто побудовано на новій платформі, створеній спеціально для електрокарів.
Hyundai Ioniq 5 позиціонують як кросовер, хоча він більше виглядає як піднятий хетчбек. Кутовастий зовнішній вигляд витриманий у дусі Hyundai Pony 1975 року – первістка корейської марки. Серед цікавих деталей дизайну – піксельна діодна оптика та висувні дверні ручки.
У салоні на передній панелі 12-дюймові дисплей віртуальної панелі приладів та мультимедіа згруповані в один блок. Селектор трансмісії винесли на рульову колонку. Передні сидіння можна розкласти, а центральна консоль зсувається назад на 140 мм, щоб звільнити місце. Серед опцій є сонячні батареї на даху.
Електромобіль Хюндай вийшов дуже просторим для своїх розмірів, а задні крісла отримали горизонтальне регулювання. Об'єм багажника – 531 л у звичайному стані та 1600 л – зі складеними задніми кріслами. Є й передній багажник: його об'єм – 57 л у задньопривідних версіях та 24 л – у задньопривідних.
Новий Hyundai Ioniq 5 запропонують у кількох версіях:
- один мотор, 168 к. с. і 350 Н∙м, задній привід, 8,5 с до 100 км/год, максимальна швидкість – 185 км/год;
- один мотор, 215 к. с. і 350 Н∙м, задній привід, 7,4 с до 100 км/год, максимальна швидкість – 185 км/год;
- два мотори, 232 к. с. і 605 Н∙м, повний привід, 6,1 с до 100 км/год, максимальна швидкість – 185 км/год;
- два мотори, 302 к. с. і 605 Н∙м, повний привід, 5,2 с до 100 км/год, максимальна швидкість – 185 км/год;
Варіанти потужністю 168 і 232 к. с. отримали батарею ємністю 58 кВт∙год, а дві інші версії – на 72,6 кВт∙год. В останньому випадку запас ходу становить 480 км за циклом WLTP. Hyundai Ioniq 5 2021 підтримує швидку 350-кіловатну зарядку – у цьому випадку підзарядитися на 80% можна всього за 18 хвилин.
