Електрична версія Volvo XC40 стане першою повністю «зеленою» моделлю шведського бренду. Оскільки під капотом не буде ДВЗ, інженерам доведеться зміцнити передню частину кузова. Також кросовер отримає помітно нижчий центр ваги завдяки батареям, розміщеним у підлозі, що покращить стійкість автомобіля та знизить ймовірність перекидання. Акумулятори будуть укладені в захисну раму з алюмінієвих профілів, що додатково зміцнить центральну зону кузова.
Задню частину конструкції посилять за рахунок електричного мотора, вбудованого в силовий каркас, щоб правильно розподіляти навантаження при ударі. Це дозволить знизити ризик тяжких травм для водія та пасажирів у салоні.
Крім того, електричний XC40 оснастять сучасним комплексом електронних систем активної безпеки, який працює на основі кількох радарів, камер та ультразвукових датчиків.
На даний момент у Volvo XC40 вже існує версія з підключаємим гібридом, яку можна заряджати від звичайної розетки.
