Зовнішність нового «Навігатора» не стала несподіванкою, оскільки стилістика досить схожа з торішнім однойменним концепт-каром, але різниця з попередником, звісно, кардинальна.
Дизайн інтер'єру також помітно змінився і тепер вирізняється 12-дюймовою віртуальною панеллю приладів, не менш вражаючим екраном мультимедійної системи SYNC 3, а також кріслами з величезною кількістю регулювань, доповнених масажем та охолодженням.
В основі великого позашляховика, як і раніше, рамне шасі від пікапа Ford F-150, кузов став алюмінієвим, що дозволило скинути понад 90 «зайвих» кілограмів.
Під капотом «четвертого» Lincoln Navigator розташувався турбомотор EcoBoost об'ємом 3,5 літра, що видає 456 к.с., замість колишніх 385 «конячок». У пару до безальтернативного двигуна визначено 10-ступінчастий «автомат».
Економічність та динамічність нового покоління «Навігатора» поки що виробником не розсекречені, так само як і цінова політика.
