Ford Mustang Mach-E не так давно вийшов на американський та європейський ринки (на початку року), і автомобільний журналіст BBC Пол Кліфтон разом зі своїми напарниками (штурманами) Фергалом МакГратом, а також Кевіном Букером, вирішили перевірити новинку на ефективність і заодно з'ясувати, чи можуть сучасні електромобілі в особі такого Мустанга зрівнятися з бензиновими або дизельними авто для далеких подорожей. Для цього вони влаштували на автомобілі пробіг протяжністю 1352 кілометри – від села Джон О'Гроутс у Шотландії до мису Лендс-Енд в Англії.
Їхати вирішили вночі, коли на дорогах відсутні затори. Крім того, пересування було максимально економним – без різких прискорень, з вимкненим кондиціонером, закритими вікнами та відключеною медіасистемою. У підсумку, за весь час команда лише двічі зупинялася на зарядку, витративши загалом 45 хвилин. Уся поїздка зайняла 27 годин.
Середнє споживання електроенергії в подорожі у Ford Mustang Mach-E склало всього 10,5 км/1 кВт·год, завдяки чому електрокросовер навіть потрапив до Книги рекордів Гіннеса, а запас ходу на одному заряді – 800 км. Для розуміння, паспортний пробіг такого Мустанга (у заїзді брала участь версія Mach-E Extended Range RWD з одним мотором на 292 к.с. і 88-кіловат-годинною батареєю) становить 610 км за циклом WLTP і 491 км за циклом EPA (останній вважається більш реалістичним).
«Цей рекорд демонструє, що електромобілі тепер доступні для будь-яких завдань: не лише для коротких міських поїздок на роботу чи в магазини, або як друге авто, але й для тривалих поїздок… Переломний момент настав», – прокоментував досягнення Кліфтон.
