Міністерство інфраструктури винесло на громадське обговорення проект відповідного закону, розмістивши його на своєму офіційному веб-ресурсі.

Згідно з документом, обмеження на рух для автомобілів з бензиновими та дизельними двигунами вводитимуться у два етапи:

  • з 0.01.2027 почне діяти заборона на ввезення вживаних дизельних машин;
  • з 01.01.2030 під заборону потрапить імпорт будь-яких транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння (включаючи нові дизельні авто, а також бензинові моделі як з пробігом, так і без нього).

Варто підкреслити, що обмеження торкнуться не лише ввезених з-за кордону автомобілів, а й тих, що випускаються на українських підприємствах.

Винятки передбачені для транспорту, який використовується Збройними силами України та іншими військовими підрозділами, а також для сільськогосподарської техніки фермерів, що експлуатується поза дорогами загального користування. Крім того, обмеження не поширюватимуться на автомобілі, отримані у спадщину, та на машини, випущені до 1 січня 1981 року (останнє, ймовірно, стосується ретро-автомобілів та історичної техніки).

У пояснювальній записці зазначено, що мета законопроекту — створити стимули для переходу на електричний транспорт. Також він згадується як частина реалізації положень Угоди про асоціацію України з Європейським Союзом та Директиви 2009/33/ЄС Європейського Парламенту і Ради від 23 квітня 2009 року, що стосується сприяння екологічно чистим та енергоефективним транспортним засобам.

Думка АвтоПорталу

Очевидно, що на даному етапі сприймати цей законопроект серйозно досить складно, враховуючи поточну ситуацію та стан вітчизняного авторинку. Втім, у міністерстві не приховують, що документ оприлюднений саме для публічного обговорення. Щоб потрапити на розгляд до Верховної Ради, проект має пройти узгодження з низкою державних структур та громадських організацій, а потім отримати схвалення Кабінету міністрів, який і ухвалює рішення про внесення його до парламенту. Тож на цьому довгому бюрократичному шляху документ може зазнати значних змін або ж так і залишитися нереалізованим.