Новий турбований агрегат ecoFLEX був названий найкращим у своєму сегменті.

Зменшення робочого об'єму при одночасному зростанні потужності — це актуальний тренд. Але може здатися дивним, що такий великий автомобіль, як Opel Insignia, задовольняється двигуном об'ємом лише 1,4 літра. На практиці ж це зовсім не проблема.

Недолік «кубиків» з лишком компенсує турбонаддув, який забезпечує гідний запас тяги. Щоб переконатися в цьому, достатньо проїхати містом пару десятків кілометрів. Завдяки наддуву відчуття нестачі об'єму двигуна не виникає.

Машина оснащується вже звичною системою Start Stop, яка з початком 2012 модельного року стала доступна і для інших версій Insignia. Ця система сама вимикає двигун під час зупинок і сама заводить його, коли потрібно рушати, наприклад, біля світлофора. Таке рішення було прийнято для зниження витрати палива.

З тією ж метою гідропідсилювач керма поступився місцем електричному приводу: чутливість управління не постраждала, а ось споживання енергії помітно зменшилося. Це, природно, позначилося і на загальному апетиті автомобіля.

До речі, витрата палива у версії Insignia 1,4 Turbo ecoFLEX Start/Stop MT6 у змішаному циклі — лише 5,7 літра на 100 км!

Ціна такого автомобіля починається від 213 120 грн. Причому йдеться не про порожню базу, а про цілком пристойно оснащену машину: 6-ступінчаста механіка, системи ESP Plus, TCS, ABS та EBD, шість подушок безпеки, кондиціонер, магнітола RCD 300, датчик світла, передні електросклопідйомники, обігрівані електродзеркала, центральний замок з ДУ, бортовий комп'ютер, електропривод крісла водія, підлокітник, передні протитуманні фари, традиційні пакети «Погані дороги» та «Захист від пилу», а також ряд інших опцій.

Opel Insignia зібрав понад півсотні національних та міжнародних нагород, серед яких престижні звання «Car of the Year» та «Автомобіль року в Україні». Покупці підтвердили цей успіх високим попитом: на сьогоднішній день по світу продано понад 400 тисяч таких автомобілів.

Сучасні технології та нові бензинові двигуни Insignia 2012 модельного року повинні продовжити успіх флагмана Opel.

Окрім нового 1,4-літрового двигуна, у гамі Opel Insignia з'явився ще один новачок — дволітровий бензиновий турбомотор з безпосереднім уприскуванням, що видає 250 к.с. та значні 400 Нм крутного моменту — як у позашляховика! Порівняно з попередньою версією, потужність зросла на 30 к.с., а момент — на 50 Нм. Цей двигун встановлюється на автомобілі з адаптивним повним приводом.

З механічною коробкою передач така Insignia розганяється до сотні за 7,5 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год.

Ціна цієї версії стартує від 26 576 євро.

Дволітровий турбоагрегат наочно демонструє, що зростання потужності та економія палива цілком сумісні. Нові технології, включаючи систему Start/Stop та шини з низьким опором коченню, дозволили скоротити витрату до 8,4 л/100 км та викиди CO2 до 197 г/км (раніше було 8,9 л/100 км та 209 г/км CO2). Завдяки зрослим потужності та моменту, відмінній динаміці та зниженій витраті Opel Insignia 2.0 Turbo показує чудові їздові якості для преміального середнього класу.

Нагадаємо, що окрім нових двигунів, в арсеналі Insignia залишаються ще чотири бензинові агрегати та один дизельний. Серед бензинових — 1,6 turbo на 180 к.с., 2.0 turbo на 220 к.с. (до речі, найзатребуваніший в українських покупців), 2,8 turbo потужністю 260 к.с., а також найпотужніший у сімействі OPC — 2,8 turbo на 325 к.с.!

Турбодизель об'ємом 2,0 літра (160 к.с., 350 Нм) також завоював популярність в Україні, оскільки він адаптований до не завжди якісного палива та витрачає лише 5,1 літра на 100 км у змішаному циклі.

Оновлення 2012 модельного року стосуються не лише двигунів. Інформаційно-розважальні системи Navi 600 та Navi 900 Europa значно перевершують попередні версії з CD- та DVD-плеєрами. Картографія тепер зберігається на SD-картах і може налаштовуватися під потреби водія: до стандартних точок інтересу (POI) можна додавати свої, виділяти окремі пункти та зберігати їх в адресній книзі. Навігатор вміє прокладати не лише найшвидший або короткий маршрут, але й найекономніший, що забезпечує мінімальну витрату палива.

Система Navi 900 Europa додатково отримала функцію розпізнавання голосу та журнал поїздок з розділенням на особисті та ділові. Система оповіщення про додаткові точки інтересу попереджає водія про наближення до них звуковим сигналом, текстовим повідомленням або спливаючим вікном.

Opel Insignia 2012 модельного року також оснащується новітніми розробками в галузі безпеки. Передня камера Opel Eye, яка вміє «читати» дорожні знаки та попереджати про виїзд зі смуги, обзавелася новою функцією — індикацією дистанції (Following Distance Indication). Вона автоматично активується на швидкості понад 40 км/год, заміряє відстань до автомобіля попереду та подає візуальний і звуковий сигнал, попереджаючи про небезпеку зіткнення.

Opel Insignia 2012 модельного року стала ще витонченішою та комфортнішою. У продажу з'явилися версії з оздобленням з якісної чорної шкіри відтінку «індійська ніч» з контрастною прострочкою коньячного кольору. Новий колір кузова — темний металік із синьо-фіолетовим відливом — підкреслює елегантність автомобіля. Спортивний силует Insignia в найближчі місяці доповнять нові легкосплавні диски з яскравим дизайном.

Дізнатися більше можна в офіційних дилерів Opel.

Деталі на сайті: www.opel.ua

Сторінка Opel у Facebook: www.facebook.com/opel.ukraine та у Twitter: http://twitter.com/Opel_UA.