updated just now
UA RU EN
Sign in
Advertising

ЗАЗ Sens 1.3 MT D4LE500 Standart+

Випускається

Specs of Sens 1.3 MT D4LE500 Standart+

Safety

Airbags No
Brake assist systems No
Traction control (ASR) No
Electronic stability program (ESP) No
Immobilizer No
Anti-theft system No
Parking assistance system No
Tire pressure monitoring system No
ISOFIX child seat anchors No

Exterior equipment

Sunroof No
Rear spoiler No
Power side mirrors No
Heated side mirrors No
Power folding mirrors No
Headlights Halogen
Front fog lights No
Roof rails No
Rear window defroster No
Heated windshield No
Wheels Steel

Interior equipment

Power windows No
Power steering No
Instrument panel Analog
Multifunction display No
Trip computer No
Tachometer No
Central locking No
Adjustable steering column No
Power seats No
Interior trim Plastic
Seat upholstery Fabric
Seat heating No
Leather steering wheel No
Multifunction steering wheel No

Comfort

Audio Audio prep
Navigation system No
Bluetooth system No
Ventilation system No
Cabin air filter No
Rain sensor No
Light sensor No
Power trunk lid No
Cruise control No

Dimensions, weight and volumes

Length 4237 mm
Width 1678 mm
Height 1432 mm
Wheelbase 2520 mm
Front track 1405 mm
Rear track 1425 mm
Ground clearance 160 mm
Curb weight 1085 kg
Gross weight 1400 kg
Trunk volume 322 L
Fuel tank capacity 48 L
Turning diameter 9.8 m

Body

Body type Sedan
Body construction Unibody
Class B
Number of seats 5
Number of doors 4

Engine

Engine type ICE
Cylinder arrangement R
Number of cylinders 4
Valves per cylinder 2
Engine displacement 1299 cc
Max power 70/5400-5600 hp at rpm
Max torque 108/3250 Nm at rpm
Compression ratio 9.8
Forced induction No
Engine location Front, Transverse
Fuel system Multi-Point Injection
Emissions Euro 2
Fuel type Gasoline
City fuel consumption 8.9 L/100 km
Highway fuel consumption 5.5 L/100 km
Combined fuel consumption 7.2 L/100 km

Performance

0-100 km/h 17 s
Top speed 162 mph

Transmission

Drive type Front
Transmission Manual
Number of gears 5
Low range gear No

Suspension/Chassis

Front brakes Ventilated Disc
Rear brakes Drum
Front suspension Independent
Rear suspension Semi-independent
Self-leveling suspension No
Front wheels 175/70R13
Rear wheels 175/70R13

Maintenance and warranty

Warranty period 3 years
Mileage 100 000 mi

ЗАЗ Sens 1.3 MT D4LE500 Standart+ reviews

All reviews →
G Guest Sens 1.3 MT D4LE500 Standart+ · 2012 · 10k km
Reliability ★★★★★ Appearance ★★★★★ Comfort ★★★★★ Ride & handling ★★★★

+ Цена авто, ремонтопригодность и наличие запчастей

Проблема с холостым ходом (устранено по гарантии)

G Guest Sens 1.3 MT D4LE500 Standart+ · 2013 · 2k km
Reliability ★★★★★ Appearance ★★★★★ Comfort ★★★★★ Ride & handling ★★★★★

+ простая как угол дома.всё доступно не плохая проходимость.самые дешовые запчасти.гаишники понимают что за рулём голодранцы по этому сильно не душат...и правы что с нас возмёш

шумная слабый движок.коробка тупит.сервис никакой и работают одни профаны только понты гоняют.

G Guest Sens 1.3 MT D4LE500 Standart+ · 2010 · 12k km
Reliability ★★★★ Appearance ★★★★ Comfort ★★★★★ Ride & handling ★★★★★

+ Сильна сторона авто-це Кузов, було ДТП ЗіЛ вдарив бампером в задню дверцяту, як би не труби які стоть в дверях Сенсику була б ...опа. А так заміна дверцят і все в перед.. Сенсик ночує на вулиці уже іде третій рік, з кузовом жодний проблем. Хотя авто пофарбовано дуже... дуже погано, невже не можна на заводі покрасить авто нормально, просто не має слів, зварні шви не замазують нормально, вода поступала в багажник через них. Знайшов сам маленьку дирочку і замастив. Передні крила неподалік передній фар кріпляться на пістони-це взагалі пипец, внаслідок чого почав скріпити кузов, також сам вирішив цю проблему. На 2 тисячі пробігу Регулятор ХХ почав ставити погоду, як не приємно було на перехресті коли авто починає працювати ривками і не знаєш,що з ним. Сервіс нічого не може зробити, коли їм говориш, що робити, то роблять, а так авто може неділю стояти і нічого не знають. Вирішив проблему з ХХ заміною РХХ на 2112- остання цифра чотири, стало набагато краще, но іноді на холодну при заведенні глохне. Але не звертаю увагу, З гарантії авто вже зняли, а я і не дуже переживаю, всерівно нічого не роблять навіть за гроші. Дуже негативне відношення до цього автомобіля на всіх СТО, ніхто не хоче його ремонтувати, банально заміна масла і фільтрів це зрозуміло . Щось серйозно, а серйозно може бути в СЕнса тільки ХХ, всі розводять руками. І як ще надоїли сомовпевнені механіки будуть з тебе сміятися, що ти не можеш пояснити,що з авто робиться, і нічого тоже не можуть зробить, кинуть авто на комп. а там помилка РХХ, і обороти більше ніж 860. Я ще раз звертаюся до заводу, або не випускайте ці Сенси, або не позорте націю, розберіться з ХХ, двигун взагалі не для цього кузова, тяжко йому тягти свій зад, підгазнув трішки реве як ведмідь. Поставте на СЕНС нормальний двигун 1.3 но не МЕМЗ ,а від ОПЕЛЯ. і коробку тоже нормальну поставте, тоді авто буде Краще того Ланоса, хотя і в Ланоса проблем не менше, тоже є проблеми з ХХ. Перші 5 тисяч коробка ...особливо перша і друга передача вмикалася з трудом. Потім пройшло, проте 2 передача і надалі туго вмикається. Амортизатори задні замінив на 11 тисяч не зміг більше терпіти, стакан амортизатора, такий як в одноразових стаканчиках, в останіх мабуть товстіша. За 12 тисяч авто,ще не має резвості, тобто в мене,ще обкатка)))). На обгін іди необхідно все детально продумати все в голові, будь-яка маленька помилка буде коштувати життя вам і пасажирам. Комфортна їзда на Сенсі 100-110, впевнений можна і більше, навіть не хочу пробувати, масло може погнати я щось чую п...опою. Не хочу слухать тих хто пише їде Сенс 15--160, його ловить будете на дорозі.

Холостий хід, прохання або,щось зробіть, або не випускайте цей автомобіль, може коштувати будь-яка поїзда життю водія і пасажирів!!!!.В Лючок бензобака затікає вода, лючок необхідно придумати інший... Подивіться майже на всіх Сенсах-Ланосах він або відсутній або замінений. Це авто не для гонщиків, а для спокійної їзди, крім того, що я написав, все інше мене влаштовує. При покупці авто рекомендую вам проїхатися на ньому, хотя по ходовим якостям він не уступає іншим авто і навіть деяким іномаркам.

Leave a review →

More about ЗАЗ Sens