Звісно, вони можуть переглянути рейтинг на нашому сайті. Тут можна обрати період, за який буде розраховуватися статистика. Але не всіх влаштовує суха інформація в таблиці, є бажання отримати коротку характеристику кожної моделі і відповідно зрозуміти, за якими параметрами покупці віддають перевагу кожній з них. Саме з цієї причини ми вирішили почати публікувати цикл статей, де коротко проаналізуємо найпопулярніші на нашому ринку автомобілі.
Цикл наших статей ми почнемо з кінця ТОП-10 найпродаваніших машин за перше півріччя. Тут ми не прив'язуємося ні до класу, ні до типу кузова. Замикає список Skoda Octavia, яка, незважаючи на нестабільність у країні та падіння купівельної спроможності, як і раніше, є бестселером.

Коротка довідка:
Skoda Octavia - модель С-класу, яку чеський автовиробник випускав двічі: з 1959 по 1971 роки та з 1996 року по теперішній час. Назва цього автомобіля означає «вісім» - оскільки він став восьмою легковою моделлю в історії чеської компанії. Сучасна Skoda Octavia випускається вже у двох поколіннях.
Перше покоління, що зійшло з конвеєра у 1996 році, вироблялося у двох кузовних модифікаціях: ліфтбек та універсал. Автомобіль випускався на передньопривідній платформі Volkswagen Group PQ34, на якій також вироблялася модель Volkswagen Jetta. У 2000 році сімейство Octavia пережило рестайлінг: оновилися не лише екстер'єр та інтер'єр моделі, а й її технічна «начинка».
Друге покоління Skoda Octavia було офіційно представлено у 2004 році. Обидві кузовні модифікації отримали нову «зовнішність», покращену конструкцію та дизайн інтер'єру, вдосконалені двигуни та трансмісії. Модель базується на новій платформі Volkswagen Group PQ35. У 2007 році Skoda представила «позашляховий» варіант універсала Octavia Scout, який відрізнявся від стандартного наявністю повного приводу, збільшеним дорожнім просвітом, пластиковими накладками на бамперах та по периметру кузова.
У 2008 році всі модифікації Skoda Octavia були піддані рестайлінгу, і в оновленому вигляді модель постала на Паризькому автосалоні. В даний час модель оснащується широкою лінійкою бензинових (об'ємом від 1.2 до 2.0 літра, є версії з турбонаддувом) та дизельних (об'ємом від 1.6 до 2.0 літра) двигунів. У парі з ними працюють декілька типів трансмісій: п'яти- та шестиступінчасті механічні, шестишвидкісна автоматична (з функцією ручного перемикання), а також шести- та семидіапазонна роботизована механічна з двома зчепленнями. Привід автомобіля - передній (повний у Octavia Scout).
Незважаючи на те, що Октавія побудована на платформі Гольф, вона має більші розміри як зовні, так і зсередини. Автомобіль серед українських споживачів має славу надійного, невибагливого та недорогого в обслуговуванні. Деякі споживачі розглядають його як бюджетну альтернативу моделі Фольксваген Пассат.
Висновок: Skoda Octavia вибір більшою мірою споживача, який має бажання придбати відносно великий автомобіль, з хорошою історією, легендарною надійністю та меншою вартістю порівняно з прямими конкурентами.
З питань придбання автомобіля Skoda Octavia та подальшого його обслуговування можна звертатися до компанії ТОВ «Автоцентр Київ».
На 9-му місці утримує позицію одна з наймасовіших моделей світового ринку - Toyota Corolla

Toyota Corolla - одна з моделей «коронного» сімейства японської компанії, яка вперше була представлена у 1966 році. Назва Corolla перекладається з латинської мови як «мала корона». Такого імені цей автомобіль С-класу удостоївся через свої компактні габарити, оскільки в «коронному» сімействі Toyota вже були моделі Crown, Corona, а пізніше і Camry, що перевершували Corolla за габаритами.
Toyota Corolla у 1997 році стала найпродаванішим автомобілем у світі, затьмаривши колишній бестселер Volkswagen Beetle, і отримала звання «Європейський автомобіль року». Всього до 2012 року Toyota продала понад 39 мільйонів екземплярів Corolla у всіх кузовних модифікаціях (їх було п'ять: седан, трьох- та п'ятидверний хетчбеки, універсал та ліфтбек). В даний час модель виробляється в одинадцятому поколінні (Е160), яке було офіційно презентовано у 2010 році в рамках міжнародного автосалону в Лос-Анджелесі.
Перші чотири генерації моделі були побудовані на задньопривідній платформі. Починаючи з 1984 року, Corolla стала вироблятися на платформах з переднім та опціонально доступним повним приводом. Поступово японський автовиробник знімав з виробництва деякі кузовні модифікації Corolla, або виділяв їх у самостійні моделі (так, у 2006 році Corolla у кузові хетчбек перетворилася на Auris). Випуск моделі, окрім Японії, налагоджений у Бразилії, Канаді, Китаї, Туреччині, Індії, Індонезії, Малайзії, Пакистані, Філіппінах, Південній Африці, Тайвані, Таїланді та Венесуелі. Деякі кузовні модифікації вироблялися у Великій Британії (універсал, ліфтбек).
В Україну в даний час постачається десяте покоління моделі. Офіційні поставки автомобіля розпочалися у 2011 році. Автомобіль виробляється у кузові седан на передньопривідній платформі Е150 (для інших ринків також доступний універсал). Оснащується Toyota Corolla двома бензиновими двигунами об'ємом 1.33 (бюджетна модифікація Corolla City) та 1.6 літра. У парі з силовими установками працюють шестидіапазонна механічна та чотиришвидкісна автоматична трансмісії.
Toyota Corolla воістину легендарна модель. Про її надійність ходять легенди. Це не завжди відповідає дійсності, але здебільшого правда. Якщо вам зустрівся власник Королли, який скаржиться на поломки, то швидше за все він просто не стежить за своїм автомобілем і не проводить своєчасне технічне обслуговування. При всій своїй легендарності модель досить аскетична всередині. Аскетична з точки зору дизайну, але не оснащення та можливостей.
Висновок: Автомобіль для покупця, який жадає придбати автомобіль не просто з ім'ям, але таким, що має довгу історію. Причому шукає він не престижну преміум машину, а справжнього робочого коня.
На 8-му місці знаходиться справжній європейський автомобіль Skoda Rapid. Фактично ця машина повний аналог Фольксваген Поло.
Коротка довідка:
Skoda Rapid - похідне від англійського Rapid - «швидкий», «стрімкий»), втілені дві концептуальні ідеї: швидкість, як двигун прогресу марки та стрімкість силуету кузова автомобіля. Автомобіль побудований на базі концепт-кара Mission L, презентація якого відбулася у вересні 2011 року на Франкфуртському автосалоні. П'ятидверний ліфтбек є втіленням нової стилістики чеського бренду. Це абсолютно нова концепція, адже для Skoda ім'я Rapid не нове - так називалися моделі, які чеський автовиробник випускав з 1935 по 1947 роки та з 1984 по 1990 роки включно.
Офіційна прем'єра Skoda Rapid відбулася на Паризькому автосалоні у вересні 2012 року. Автомобіль побудований на модифікованій (з подовженою колісною базою, збільшеними габаритами кузова) платформі, на якій побудовано шосте покоління Volkswagen Polo. Окрім кузовної модифікації ліфтбек, керівництво компанії має намір налагодити випуск Skoda Rapid у кузові хетчбек. Також не відкидають у Skoda ідею створення на базі Rapid універсала, оскільки всі сучасні моделі чеської марки мали, або мають у своєму ряду, цю кузовну модифікацію. Автомобіль оснащується рядом атмосферних та турбованих бензинових двигунів об'ємом 1.2 та 1.4 літра. Також під капотом моделі можна виявити дизельний 1.6 літровий агрегат, оснащений турбіною та системою безпосереднього впорскування TDI. Агрегати працюють у парі з п'яти- або шестиступінчастою механічною або семиступінчастою роботизованою трансмісією. Привід у автомобіля - передній. Спереду у Skoda Rapid працює незалежна підвіска МакФерсон, ззаду - напівзалежна підвіска.
Спеціально для країн СНД автомобіль оснащується пакетом «погані дороги», що включає в себе посилену антикорозійну обробку кузова та збільшений на 15 мм дорожній просвіт. Салон Skoda Rapid вражає своєю практичністю: творці автомобіля забезпечили його безліччю різноманітних ніш та контейнерів (наприклад, під кріслом переднього пасажира), спеціальною підставкою під мобільний телефон. Багажник моделі має подвійну підлогу та бічні ніші, а його об'єм (550 л) - один із найбільших у класі.
Певна категорія покупців прагне купити виключно автомобіль від іменитих брендів. Але бюджет не завжди це дозволяє. У випадку з концерном Фольксваген питання вирішується просто: не вистачає грошей на Polo - можна взяти Rapid. Але, правда, економія можлива лише в молодших комплектаціях. В іншому це все той самий Polo і за якістю збірки, і за якістю оздоблювальних матеріалів.
Висновок: Покупець отримує сучасний якісний автомобіль європейського виробництва з можливістю трохи заощадити, порівняно з аналогом під брендом Volkswagen.
З питань придбання автомобіля Skoda Rapid та подальшого його обслуговування можна звертатися до компанії ТОВ «Автоцентр Київ».
7 місце займає витвір українського автопрому - ZAZ Vida.

Коротка довідка:
ЗАЗ Vida - (з латинської - «життя») модель компактного седана/хетчбека В-класу, виробництво якого з 2012 року налагоджено на Запорізькому автомобілебудівному заводі. У назві моделі, Vida, відображено прагнення українського автовиробника вдихнути нове життя у вже ставший в Україні бестселером автомобіль. Адже ZAZ Vida є, по суті, перелицьованою та модернізованою моделлю Chevrolet Aveo другого покоління.
Від свого прародителя автомобіль відрізняється елементами екстер'єру (нові решітки радіатора з фірмовим ЗАЗівським шильдиком, інша форма переднього бампера). Презентація автомобіля для російського ринку відбулася у серпні 2012 року на Московському міжнародному автосалоні. У технічному плані автомобіль не зазнав змін - це все той самий старий знайомий Aveo. В Україні автомобіль пропонується у трьох комплектаціях.
Оснащується ZAZ Vida двома бензиновими двигунами: шістнадцятиклапанним 1.4 літровим та восьмиклапанним 1.5 літровим. Перший мотор працює у парі лише з автоматичною чотириступінчастою трансмісією. Другий агрегатується з п'ятиступінчастою механічною трансмісією. Спереду у ZAZ Vida працює незалежна підвіска, а ззаду - напівзалежна. Запорізький автозавод має намір у найближчому майбутньому довести ступінь локалізації автомобіля до понад 50%, щоб мати можливість продавати його на експортних ринках під власним брендом. На російських просторах цей автомобіль продаватиметься під назвою ZAZ Point та комплектуватиметься новим 1.5 літровим мотором, зібраним за ліцензією Chery на Мелітопольському моторному заводі.
Дійсно, що може бути простіше: взяти автомобіль, який давно користується популярністю, і... і зробити з нього автомобіль з новою назвою. Для того щоб зробити його дешевшим і доступнішим, внесли незначні зміни. Наприклад, почали застосовувати двигуни, знайомі споживачам за ЗАЗ Sens та ZAZ Forza. Це дійсно знижує собівартість і фактично не позначається на безпеці. В іншому це все той самий перевірений часом Chevrolet Aveo.
Висновок: ZAZ Vida - непоганий вибір для покупця, який має бажання придбати сучасний автомобіль, але згоден заощадити за рахунок зміни бренду.
З питань придбання автомобіля ZAZ Vida та подальшого його обслуговування можна звертатися до компанії Автоцентр на Столичному.
На 6-му місці ми знову зустрічаємо представника вітчизняного автопрому - ЗАЗ Lanos. Модель, яка вже кілька років не виходить зі списку ТОП-10, а в деякі періоди навіть займала перше місце за продажами.

Коротка довідка:
ЗАЗ Lanos - одна з перших українських моделей з іноземною родоводом отримала свою назву на честь бога Януса (з іспанської - «Lanos»), який у давньоримській міфології вважався божеством дверей, входів і виходів, а також проходів, і символізував для марки своєрідний перехід від застарілих моделей до нових.
Попередником «українізованого» Lanos стала модель південнокорейської компанії Daewoo. Її дизайн був розроблений відомим кузовним дизайнером Джорджетто Джуджаро. Спочатку, ще під брендом Daewoo, Lanos почали збирати на Запорізькому автомобілебудівному заводі ще у 1998 році. У 2002 році, після виходу другого покоління моделі, збірка автомобіля продовжилася. Під брендом ЗАЗ цю модель у кузові седан почали випускати у 2009 році. А через рік розпочалося виробництво ЗАЗ Lanos у кузові п'ятидверний хетчбек, який постачається до Росії під назвою ЗАЗ Chance. На базі ЗАЗ Lanos на потужностях Запорізького автозаводу виробляється модель Sens, яка випускається у двох кузовних модифікаціях - седан та п'ятидверний хетчбек.
Спочатку автомобіль оснащувався двома бензиновими двигунами - 1.3 літровим виробництва Мелітопольського моторного заводу та 1.5 літровим виробництва General Motors. Згодом 1.3 літровий мелітопольський мотор було знято з виробництва, замість нього почали постачати 1.4 літровий мотор. У строю залишився двигун, що заслужив довіру, 1.5 літровий від General Motors. А у 2011 році лінійку силових агрегатів поповнив абсолютно новий мотор об'ємом 1.5 літра виробництва ACTECO. Причому, до розробки цього двигуна доклали руку інженери відомої австрійської компанії AVL. Стандартно автомобіль оснащується 5-ступінчастою механічною коробкою передач - вона працює у парі з 1.5 літровими двигунами. Починаючи з 2011 року, на ЗАЗ Lanos почали встановлювати 4-ступінчасту автоматичну трансмісію, яка агрегатується лише з 1.4 літровим мотором. Привід автомобіля - передній.
ЗАЗ Lanos став одним із наймасовіших автомобілів в Україні. Це й не дивно, якщо подивитися на його ціну та відгуки власників. Невисока вартість та надійність з лишком компенсують те, що конструкція не найсучасніша. Невибагливому споживачу, який до цього не бачив нічого кращого за Волгу, Москвич або Жигулі, автомобіль може здатися суперсучасним. Саме такі покупці більшою мірою покладаються на думки інших власників машин. Тут непогану послугу автомобілю надало масове використання його як таксі. Якщо вже таксисти, які наїжджають щорічно найбільший кілометраж, не скаржаться на техніку, то простий обиватель взагалі не матиме проблем.
Висновок: Дійсно надійний та невибагливий автомобіль, який дозволив багатьом власникам радянських раритетів пересісти на якісніший, надійніший і, найголовніше, комфортніший автомобіль. До появи на ринку китайських брендів це була одна з найкращих пропозицій за співвідношенням ціна-якість.
З питань придбання автомобіля ЗАЗ Lanos та подальшого його обслуговування можна звертатися до компанії Автоцентр на Столичному.
Як ми бачимо з першої частини нашого огляду (з десятої по шосту позицію) простежується певна тенденція до економії. Практично всі автомобілі бюджетні, за винятком не найдоступнішої Октавії. І чим менша їх вартість, не на шкоду якості, тим вищий рейтинг. А ось сучасні технології та дизайнерські рішення в цьому випадку не головні показники. Які авто займають перші 5 місць - розповість друга частина ТОП найпродаваніших авто в Україні за перше півріччя







