Все більше покупців обирають бюджетні машини, про що свідчила перша частина ТОП найпродаваніших авто в Україні з початку 2014 року. Але оскільки більшість покупців не бажають ставати аскетами, то обирають хай і не дорогі, але цілком укомплектовані автомобілі.
Замикає п'ятірку найпродаваніших за останнє півріччя машин - Geely CK. Це найдешевший представник китайської марки і один із найдоступніших седанів.
Коротка довідка:
Geely CK - цей седан В-класу став родоначальником сімейства легкових автомобілів Geely. Розробку бюджетної моделі для розвинених і ринків, що розвиваються, інженери компанії у співпраці з південнокорейською корпорацією Daewoo розпочали у 2003 році. Серійна версія автомобіля була готова до 2005 року - офіційна презентація моделі була проведена в рамках Франкфуртського автосалону. На внутрішньому ринку модель отримала назву Ziyoujian, що в перекладі з китайської означає «корабель свободи». Розуміючи, що на європейському та американському ринках така назва не буде сприйнята адекватно, ім'я седана скоротили до СК. Ця модель також відома під назвою Geely Otaka (під нею вона продається в Росії).
В Україні автомобіль збирають на Кременчуцькому автоскладальному заводі (КрАСЗ). У 2008 році Geely представила друге покоління автомобіля, яке отримало назву СК-2. В Україні оновлений седан почали збирати з лютого 2009 року на (КрАСЗ). Випускається автомобіль в єдиній кузовній модифікації - седан. Під капот Geely CK встановлюється чотирициліндровий бензиновий двигун об'ємом 1.5 літра, виготовлений за ліцензією Toyota. Агрегатується мотор з п'ятиступінчастою механічною трансмісією, «автомата» немає навіть як опції. Привід автомобіля - передній.
Кузов Geely CK був сконструйований так, щоб гарантувати відмінні результати пасивної безпеки. Салон седана зручний і функціональний за своїми якостями. Він створений з урахуванням задоволення всіх параметрів і комфортабельності його використання. Для зручності пасажирів і водія передбачений підлокітник з відсіком для речей між сидіннями. Дизайн панелі приладів Geely CK надає авто сучасного і представницького вигляду.
З моменту появи СК на нашому ринку він став найдоступнішим сучасним автомобілем. Спочатку споживачі до нього ставилися насторожено. Але з початком продажів, коли перші власники не висловлювали особливих нарікань на якість, автомобіль почав користуватися попитом. А через деякий час спільно з моделлю МК дали можливість бренду Geely стати найпродаванішим у країні.
Висновок: Автомобіль, що дозволив широким верствам населення придбати перший у своєму житті новий, повноцінний автомобіль. При цьому вони отримували, без додаткових витрат повний пакет зручностей раніше недоступних на автомобілях вітчизняного чи російського виробництва.
З питань придбання автомобіля Geely CK та подальшого його обслуговування можна звертатися до компанії Автодім Столиця.
На 4-му місці знаходиться єдиний європейський автомобіль у першій п'ятірці - Renault Logan.
Коротка довідка:
Renault Logan - це бюджетний автомобіль В-класу, розроблений французькою компанією спеціально для ринків, що розвиваються. У конструкції моделі лежить передньопривідна «платформа B0». Основне виробництво знаходиться в Румунії, на заводі Dacia, яка з 1999 року належить компанії Renault. Залежно від специфіки ринку продається під марками Dacia, Renault або Nissan. У країнах Європи та в Марокко продається Dacia Logan, що збирається в Румунії та в Марокко. В Ірані він відомий як Renault Tondar. На ринку Мексики Logan продається під назвою Nissan Aprio. На індійському ринку продається під маркою Mahindra Verito. Під маркою Renault він продається в Латинській Америці, Росії та з вересня 2009 року в Україні.
Розробка моделі Logan розпочалася у 1998 році. Проєкту було присвоєно внутрішньозаводське позначення X90. Планувалося створити компактний сімейний автомобіль з початковою ціною в 5000 євро.
При проєктуванні, завдяки використанню комп'ютерного моделювання, не було створено жодного передсерійного зразка (концепт-кара). Logan з кузовом «седан» (внутрішньозаводське позначення модифікації - L90) був представлений публіці у 2004 році. Тоді ж розпочалося його серійне виробництво в Румунії.
Конструкцію створювали в розрахунку на експлуатацію в країнах третього світу. Для поганих доріг передбачено дорожній просвіт у 155 мм (версія для європейського ринку відрізняється меншим на 20 мм кліренсом); продумана конструкція днища - наприклад, гальмівні магістралі прокладені так, щоб виключити їх пошкодження. Підвіска - пружинні стійки з нижніми поперечними важелями спереду, задня підвіска напівнезалежна, важільно-пружинна відрізняється високою енергоємністю. 8-клапанні бензинові двигуни пристосовані для роботи на бензині низької якості з мінімальним октановим числом 87.
Renault Logan примітний ще й тим, що окрім вдалого рішення салону в плані ергономіки та простору, після рестайлінгу 2007 року зроблено акцент на підвищення якості збірки, антикорозійної обробки, зварних швів, лакофарбового покриття та оздоблювальних матеріалів салону. Кермове колесо стало більш сучасної форми, а приладова консоль виконана єдиним блоком. Зменшено кількість стиків, а отже менше скрипів у салоні. Пластик виготовлений за сучасними технологіями, він довговічний, термостійкий і головне - безпечний.
Renault Logan став найпопулярнішим у нашій країні автомобілем з кількох причин, і головні з них надійність і невбиваність. Сказати що він дешевий не можна, все залежить від комплектації та силового агрегату. У покупця є вибір між бензиновими, дизельними або бензиновими із заводським ГБО (газобалонне обладнання) силовими агрегатами. Але якщо його не порівнювати з китайськими машинами, то дійсно це один із найнедорожчих європейських автомобілів.
Висновок: Вибір споживача з бюджетом нижче середнього, але не довіряє з тих чи інших причин китайському автопрому. Прагнення володіти європейським брендом, та ще й придатним для експлуатації на дорогах низької якості остаточно схиляє чашу терезів на користь Logan.
3 місце займає вже знайомий нам бренд Geely, але з моделлю MK.
Коротка довідка:
Geely MK - легковий передньопривідний автомобіль С-класу, з варіантами кузова седан або хетчбек, розроблений у Китаї групою компаній Geely Automobile у 2006 році. На внутрішніх ринках модель також відома під назвами Geely LG та Geely KinkKong. За основу, при створенні появившегося у квітні 2006 року Geely MK, було взято седан Toyota Vios (Yaris з кузовом седан), призначений для країн Південно-Східної Азії. З 2007 року стартували продажі в Україні.
У салоні Geely MK з комфортом себе буду почувати чотири людини зростом не вище середнього. З цікавих особливостей варто відзначити панель приладів із центральнорозташованим щитком, яка надає салону оригінальності. Сидіння заднього ряду складаються у пропорції 3:2 і відкривають доступ до багажника із салону. А місткий багажник об'ємом 430 л дозволяє перевозити досить великогабаритні вантажі (до 1,80 м завдовжки). Автомобіль для українського ринку пропонувався у трьох комплектаціях - Basic Plus, Comfort та Impress. При цьому вже в «базі» він оснащений подушкою безпеки водія, ABS та EBD, електросклопідйомниками, електрорегулюванням зовнішніх дзеркал, центральним замком із дистанційним керуванням, кондиціонером, гідропідсилювачем керма, протитуманними фарами, CD-програвачем, легкосплавними дисками.
Двигунів, що встановлюються на українські версії Geely, було лише два: це бензинові, 4-циліндрові, 16 клапанні агрегати, куплені за ліцензією у "Тойоти". Базовий варіант об'ємом 1.5 л мав потужність у 94 к.с. Потужніший аналог при 1.6 літрах розвивав 107 к.с. Однак назвати двигуни динамічними складно. Трансмісії, що пропонувалися на вибір, були наступні: це звична 5-ступінчаста механічна КПП або 4-ступінчастий автомат, який майже не завозився. Механічна трансмісія не відрізняється чіткими ходами. Задня підвіска багатоважільна, надає непогану плавність ходу, однак у поворотах автомобіль відчуває сильні крени.
За результатами краш-тестів за методикою китайської C-NCAP Geely MK заробив 42,2 бали, що відповідає чотирьом зіркам і є хорошим показником.
Geely MK саме той автомобіль, який разом із моделлю Geely CK максимально збільшив частку Українського автомобільного ринку на користь китайських брендів. Фактично це найдоступніший автомобіль С-класу на нашому ринку. При середній якості оздоблювальних матеріалів, він має досить надійний і цілком симпатичний кузов. Але головне це непогану ергономічну підвіску. Недоліком якої можна назвати тільки (як і у всіх Geely) не зовсім правильне налаштування. Тим не менш, машина надійна і дає можливість власнику скуштувати всі принади сучасного автомобіля. З поправкою на китайську якість деяких матеріалів.
Висновок: Один із найдоступніших автомобілів на ринку України. Непогана заміна російському автопрому. Якщо не за якістю, то за рівнем оснащення точно.
З питань придбання автомобіля Geely MK та подальшого його обслуговування можна звертатися до компанії Автодім Столиця.
На 2-му місці обґрунтувався автомобіль вітчизняного виробництва - ЗАЗ Sens.
Коротка довідка:
У 2000 році Запорізький автозавод почав вперше оснащувати Lanos українськими моторами та трансмісіями. Щоб відрізнити цю модифікацію від Lanos, керівництво АвтоЗАЗ-Daewoo оголосило всеукраїнський конкурс на назву автомобіля. В результаті автомобіль отримав ім'я Daewoo Sens. Спочатку модель оснащувалася карбюраторним двигуном об'ємом 1.3 літра та 5-ступінчастою МКПП вітчизняного виробництва. Але у 2003 році на неї почали встановлювати інжекторний мотор МЕМЗ-307 об'ємом 1,3 л. А п'ять років потому силову установку замінили на мотор об'ємом 1.4 літра, який працював у парі з 5-швидкісною механічною КПП корейського виробництва від Lanos. Довгий час модель випускалася тільки в кузові седан, але у 2012 ЗАЗ Sens отримав кузов хетчбек. Привід автомобіля - передній.
Популярність даної машини базується на стереотипах і так званій «народній» думці. Якщо більшість споживачів не скаржаться на автомобіль, то він уже вартий уваги. Плюс і в тому, що випускається він досить давно, за час експлуатації виробник встиг виправити недоліки та провести необхідні доопрацювання. А якщо його віддають перевагу таксисти, значить 100% машина класна. У цьому є частка правди. І первісна вартість і витрати на подальшу експлуатацію не розорять споживача.
Висновок: Вибір покупця з обмеженим бюджетом, що робить вибір на користь перевіреного часом транспортного засобу, хай і на шкоду його сучасному вигляду.
З питань придбання автомобіля ЗАЗ Sens та подальшого його обслуговування можна звертатися до компанії Автоцентр на Столичному.
На 1-му місці надійно - китайський Geely Emgrand EC7. Автомобіль, який повинен за задумом продавців перевернути уявлення споживачів про автомобілі з Піднебесної.
Коротка довідка:
Geely Emgrand EC7 - модель C-класу, яку китайська автомобільна компанія Geely розробила спеціально для глобальних ринків, у першу чергу для - європейських.
Emgrand - це створений у 2009 році люксовий суббренд компанії Geely, який зайнятий виробництвом автомобілів люксового сегмента. EC7 стала першою моделлю цього суббренду. У назві моделі ЄС зашифровані ринки (Е - European), для яких ця модель призначається, а також назва країни-виробника (С - China). Цифра 7 означає рік початку розробки моделі - 2007-й.
Серійне виробництво Geely Emgrand EC7 стартувало у 2010 році, а на ринок України автомобіль потрапив роком пізніше. Виробляється модель на передньопривідній платформі у двох кузовних модифікаціях: седан та хетчбек. Автомобіль нафарширований деталями та комплектуючими від відомих світових виробників (Siemens, Fuji, PDE, Lear Corporation, Saint-Gobain та інші). Особливу увагу виробник приділив безпеці автомобіля, посиливши конструкцію кузова та оснастивши модель найпрогресивнішими системами активної та пасивної безпеки. В результаті, згідно з даними авторитетної організації EuroNCAP, у загальному рейтингу безпеки Geely Emgrand EC7 отримав чотири зірки і став першим автомобілем компанії, що отримав таку високу оцінку. За даними китайської організації С-NCAP, модель отримала найвищий бал за активну та пасивну безпеку.
За відгуками власників, які вже не перший місяць експлуатують Emgrand EC7, автомобіль зроблений дійсно на гідному рівні. Якість оздоблювальних матеріалів та шумоізоляції на рівні європейських аналогів. Єдине, за якими параметрами автомобіль поки не дотягує до японських та європейських конкурентів, так це налаштування підвіски. Її поведінка могла б бути кращою.
Висновок: Один із найкращих показників за співвідношенням ціна якість для бюджетних покупок. Заслужене перше місце в рейтингу.
З питань придбання автомобіля Geely Emgrand EC7 та подальшого його обслуговування можна звертатися до компанії Автодім Столиця.
