Как выяснилось в ходе проверки, фиксация топливного насоса высокого давления в некоторых моделях могла быть выполнена с отклонением от технологических требований, что повышает вероятность утечки топлива и, соответственно, риск возникновения пожара в автомобиле.
Наиболее пострадавшим брендом оказался Porsche. В список на сервисную кампанию попали 107 экземпляров Panamera, Panamera E-Hybrid и Cayenne, сошедших с конвейера в 2024–2026 годах. Причина — вероятное недостаточное усилие затяжки креплений насоса при сборке. Несмотря на то, что общее количество автомобилей не слишком велико, реальная угроза утечки бензина и последующего возгорания остается вполне серьезной.
Резонанс ситуация приобрела после случая с Lamborghini Urus 2025 года. Владелец внедорожника рассказал, что незадолго до вспышки в салоне ощущался резкий запах топлива, а на приборной панели появилось соответствующее предупреждение. Водителю удалось остановить авто, однако пламя очень быстро охватило машину. К счастью, никто не пострадал, но этот случай получил огласку и привлек внимание к дефекту. Вскоре, при осмотре другого Urus на станции технического обслуживания, в картере нашли около 16 литров топлива — что стало еще одним доказательством масштабности проблемы.
Проведенное расследование установило, что на сборочной линии Porsche произошел сбой: из-за неполадок сканера рабочие прибегли к использованию другого инструмента для затяжки креплений, а контроль качества вручную не соответствовал техническим стандартам. Это и привело к возникновению потенциально опасных дефектов.
Помимо 107 автомобилей Porsche, отзыв также затронул 14 кроссоверов Lamborghini Urus и один Audi SQ7 2025 модельного года. Всего речь идет о 122 транспортных средствах. Можно сказать, что количество небольшое, однако учитывая премиальный статус и высокую стоимость этих моделей, даже единичные случаи неисправности наносят серьезный удар по репутации производителей.
