На сегодняшний день модельный ряд G-Class состоит из трех основных исполнений:

  • G 550 — оснащен 3,0-литровым рядным турбомотором на 443 лошадиные силы и 560 Нм, способным разгонять автомобиль до первой сотни быстрее, чем за 5,5 секунды.

  • G 580 EQ — электрическое исполнение с четырьмя электродвигателями, суммарная отдача которых составляет 579 л.с. и 1165 Нм крутящего момента.

  • AMG G 63 — модификация с 4,0-литровым битурбированным V8, выдающим 577 л.с. и 850 Нм, и считается настоящим символом спортивной роскоши среди внедорожников.

Появление свежих индексов может свидетельствовать о разных планах: как о постепенном обновлении всего семейства, так и о создании особых версий — скажем, открытых кузовов или даже семиместного варианта для покупателей, которые ищут практичность, не уступая внедорожному характеру G-Class.

Такой шаг согласуется с курсом, который Mercedes-Benz обозначил в 2022 году: компания отходит от ориентации на большие объемы сбыта, вместо этого сосредотачивается на состоятельных клиентах, выпуская более редкие и дорогие модели с более высокой рентабельностью.

Хотя официальных заявлений от автопроизводителя еще не поступало, сама регистрация новых обозначений уже вызвала заметное оживление среди аналитиков. G-Class до сих пор остается одним из самых выгодных продуктов марки, и его дальнейшая эволюция показывает: легендарный «Гелик» еще не исчерпал свой потенциал.