Владимир Бутко сообщил, что уже состоялись переговоры с китайскими производителями, занимающими лидирующие позиции в сфере выпуска электробусов. Речь идет о потенциальном партнерстве, в рамках которого на базе Черниговского автозавода может быть организовано совместное производство таких машин. Украинская сторона могла бы отвечать за выпуск кузова, а китайские коллеги — за поставку технической "начинки".
Помимо этого, корпорация "Эталон" планирует в 2022 году уделить особое внимание развитию электротранспорта. В ее линейке уже есть две модели троллейбусов, способных передвигаться без контактной сети на расстояние 5 и 20 километров. С этими машинами "Эталон" намерен принимать участие в конкурсах на поставку техники для украинских городов.
Кроме того, в 2022 году "Эталон" предложит городам собственный трамвай модели ТР3100, чьи испытания были успешно завершены в прошлом году. По оценкам, украинским городам требуется около 1300 новых трамвайных вагонов.
Как напоминает AUTO-Consulting, свои варианты электробусов уже презентовали такие отечественные компании, как львовский "Электрон" и "Богдан Моторс" из Луцка. Также существовали планы по сборке китайских электробусов Granton.
