Производство этого фургона налажено на том же французском предприятии, где выпускают и стандартный кроссовер. Внешне он практически идентичен, а основные отличия скрываются внутри: вместо заднего ряда сидений здесь оборудован грузовой отсек на 1045 литров длиной 1,2 метра. Отдельно под полом расположено еще одно отделение на 55 литров, предназначенное для хранения зарядного кабеля.
Модель способна перевозить до 345 кг груза. В салоне установлено резиновое покрытие, предусмотрены крюки и крепления для фиксации багажа, а от передних сидений грузовую зону отделяет специальная перегородка.
Renault 4 E-Tech Cargo доступен в двух комплектациях:
-
Urban range — силовая установка мощностью 120 л.с., аккумулятор емкостью 40 кВт·ч, запас хода достигает 307 км.
-
Comfort range — двигатель на 150 л.с., батарея на 52 кВт·ч, что обеспечивает пробег до 408 км.
Новинка удачно сочетает ретро-стиль с практичностью компактного электрического фургона.
