Як заявляють представники шведської компанії, їхня новинка є найпотужнішим і найшвидшим серійним авто.
І це не дивно, адже вона отримала неймовірно потужну установку (набагато більше за передбачувані 1500 к.с.), до складу якої входить 5,0-літровий V8 потужністю 1100 сил і три електромотори (два на задній осі (по 245 к.с.) та один на валу від ДВЗ (217 к.с.). У тандемі з силовою установкою працює новітня трансмісія Koenigsegg Direct Drive Transmission, яку сконструювали спеціально для цього мегакара.
До першої "сотні" Регера розганяється за 3,2 секунди, а до 400 км/год - за 20 секунд.
Серед іншого, автомобіль оснастили регульованими заслінками в передньому бампері та заднім спойлером, адаптивною підвіскою та змінним кліренсом, а також карбон-керамічними гальмами, системами трекшн-контролю та стабілізації, титановим вихлопом і вуглепластиковими колісними дисками.
Крім того, за допомогою спеціального додатку для смартфона водій зможе частково керувати машиною: відкривати та закривати двері, змінювати положення антикрила, налаштовувати шасі та процес підзарядки.
Всього буде випущено 80 одиниць моделі. Ціна Регери поки невідома.
