Про це повідомляється в аналітичному звіті, підготовленому Інститутом досліджень авторинку України.
Аналітики зазначають, що через глобальний спад виробництва автомобілів, викликаний дефіцитом мікрочипів і напівпровідників, країни Євросоюзу зіткнулися з нестачею нових транспортних засобів. Внаслідок цього зросла популярність уживаних автомобілів.
Наприклад, у Польщі в липні на онлайн-майданчиках було виставлено на продаж 204,5 тис. б/у машин — це на 15,6 тис. менше, ніж у попередньому місяці. При цьому середня ціна на вторинному ринку піднялася і тепер сягає приблизно $5 375.
В Інституті досліджень авторинку очікують, що вживані автомобілі в ЄС продовжать дорожчати. З одного боку, на вторинний ринок надходитиме менше відносно свіжих машин через нинішню кризу автовиробництва, а з іншого — європейці активніше купуватимуть недорогі б/у авто, віддаючи їм перевагу перед громадським транспортом в умовах пандемії коронавірусу, що триває.
Зрештою це призведе до того, що на український ринок рідше потраплятимуть європейські автомобілі, а їхня вартість зросте. Крім того, така ситуація може спровокувати зростання пропозицій «убитих» машин — із прихованими несправностями та зміненим пробігом.
А от у Сполучених Штатах, як раніше інформував АвтоПортал, ціни на вживані авто, навпаки, почали потроху падати після різкого підйому у 2020 році.
