Ціни на б/у авто – у чому проблема?
Почалося все ще півтора року тому з розпалом пандемії. Через небажання їздити на громадському транспорті багато людей стали активно розглядати можливість покупки особистого автомобіля. Звісно, найбільший попит відбувся на вторинному ринку. Як наслідок, автомобілі підскочили стали мало не на вагу золота, а це, своєю чергою, призвело до зростання цін.
Ще одна причина – нестача нових автомобілів. Через глобальний дефіцит комп'ютерних мікросхем, необхідних для виробництва нових машин, багато дилерів втратили складські запаси. У підсумку, ті люди, які хотіли придбати авто без пробігу, стали купувати вживані автомобілі, також доклавши руку до ажіотажу на вторинному ринку.
Ціни на б\у авто в США
У підсумку, за час пандемії на одному з найбільших авторинків світу, у США, ціни на вживані машини зросли на 40%! Мало того, деякі моделі автомобілів продавали дорожче, ніж вони коштують/коштували новими.
Рекордним же за зростанням став червень 2021 року: тоді середня ціна вживаного автомобіля в Сполучених Штатах уперше перевищила 25 000 доларів США, що на 26% більше, ніж роком раніше, і на 29% більше, ніж два роки тому.
Однак тепер настав переломний момент: згідно зі звітом Manheim Index, у перші тижні липня ціни на б/у авто знизилися на 1,7% у розрізі за місяць.
Є й конкретні приклади: наприклад, видання autoblog.com зазначає, що один із дилерів з продажу вживаних машин у Детройті почав робити знижки – наприклад, на машині за 20 000 доларів можна заощадити 500 доларів.
Як би там не було, але більшість експертів сходяться на думці, що пік максимальних цін на б/у авто вже пройдено. В інтерв'ю виданню CNN старший економіст компанії Cox Automotive Чарлі Чебро зазначив, що в найближчі чотири-вісім тижнів покупці, найімовірніше, почнуть помічати зниження вартості машин, однак сильно радіти не варто – навряд чи ціни опустяться нижче тих цифр, що були до пандемії.
Ціни на б/у авто в Україні
В Україні також почали знижуватися ціни на б/у авто. Як повідомляє видання autoconslating.ua, на це вплинуло послаблення карантинних обмежень і введення пільгового періоду розмитнення «євроблях». Зараз за вживані машини в Україні просять стільки ж, скільки рівно рік тому – влітку 2020-го. Представника спадщини радянського автопрому в робочому стані можна купити за 300-500 доларів, а «іномарки» коштують від 2 000 доларів. Подешевшали й авто з Америки, але тут уже, очевидно, зіграли роль вищезгадані зміни на самому внутрішньому ринку США.
