Деякі електромобілі стануть майже безкоштовними

Абсолютний хіт — Dacia Spring, яку завдяки державним дотаціям можна придбати всього за 3900 євро (приблизно 4600 доларів). Це робить її найдоступнішим новим авто на електротязі не лише в Італії, а й, можливо, в усій Європі. Для порівняння — у Німеччині чи Франції ця ж модель стартує від 17–18 тисяч євро.

Як працює програма стимулювання

Італійський уряд виділив 597 мільйонів євро на підтримку покупців нових електрокарів. Але щоби отримати максимальну знижку — до 11 000 євро, потрібно виконати три умови:

1. Здати старе авто класу Euro 5 або нижче (випуск до 2015 року).

2. Проживати у місті з населенням понад 50 тисяч мешканців.

3. Мати річний дохід до 30 000 євро на родину.

Для тих, хто заробляє до 40 000 євро, знижка становить 9000 євро, а для малого бізнесу передбачена компенсація 30% від вартості автомобіля, але не більше 20 000 євро.

Хто потрапив у зону «електрошоку» цін

Автовиробники вже відреагували на ажіотаж. У Stellantis жартують, що Leapmotor T03 після знижки «коштує дешевше, ніж велосипед».

Чому Італія пішла на такий крок

Причина проста: країна серйозно відстає від сусідів за темпами електрифікації автопарку. Частка електрокарів у продажах — лише 5,2%, тоді як у середньому по ЄС — 15,8%. Тому уряд вирішив не переконувати аргументами про екологію, а спокусити ціною.

Хоча експерти наголошують, що програма охоплює лише вузький прошарок населення, вона може стати сильним сигналом для ринку. І навіть якщо кількість реальних покупців буде невеликою, Італія сподівається хоча б удвічі збільшити продажі електромобілів уже цього року.