Нове дорожнє покриття планується збирати зі спеціальних блоків, виготовлених із вторинного пластику. За заявою розробників, такі модулі будуть порівнянні за міцністю з традиційним асфальтом.

Через порожнисту конструкцію блоків усередині них можна буде розміщувати інженерні мережі — від кабелів зв'язку до дренажних систем і трубопроводів. Легка вага матеріалу також спрощує доставку, монтаж і подальше обслуговування покриття. Коли термін служби дороги добіжить кінця, її елементи можна буде знову відправити на переробку.

Автори проєкту обіцяють представити тестові зразки вже до кінця 2017 року.