Абревіатуру можна розшифрувати наступним чином: «LP» — «longitudinal posterior» (поздовжній задній), «I» — «Ibrido» (гібрид), «910» — продуктивність, «4» — кількість ведучих коліс. Сама назва «Asterion» — пов'язана з легендою про Мінотавра з грецької міфології.
З точки зору дизайну розповідати можна багато, але ми пропонуємо нашим читачам і глядачам подивитися самим. А ось забарвлення Blue Elektra передати на фото важко, воно божественне. Для стійкості автомобіля на ходу він укомплектований 20-дюймовими передніми та 21-дюймовими задніми дисками. Шини в «базі» від Pirelli.
Усередині варто відзначити розміщення сидінь. Вони стоять трохи вище, ніж в інших моделей марки. Це дозволяє більш комфортно подорожувати.
Вперше в історії італійського бренду використовується комбінована силова установка. Вона складається з 5,2-літрового атмосферного двигуна V10 від Huracan потужністю — 610 к.с. і трьома електродвигунами, вони без проблем додають 300 к.с. Сумарна потужність не може не вразити — 910 к.с. Трансмісія 7-ступінчаста, DSG. Перші 100 км/год автомобіль набирає за три секунди. Максималка обмежена на 320 км/год.
Використовувати Asterion як електромобіль можна тільки до швидкості 125 км/год. При цьому заряду батарей може вистачити кілометрів на 50. При звичайному пересуванні в режимі гібрида, суперкар споживає не більше 4,2 л/100 км. Напрочуд приємний показник.
