Японія імпортуватиме власні авто зі США

Хоча такий «зворотний імпорт» є дорогим і малопрактичним, уряд Японії розглядає його як символічний жест. За даними видання, команда прем’єр-міністрки Санае Такаічі навіть планує придбати кілька Ford F-150 у США. В Японії такі пікапи надто великі для вузьких міських доріг, тож їх ймовірно використовуватимуть як снігоочисники.

Паралельно Toyota та Nissan вивчають можливість постачання частини автомобілів, що виробляються на їхніх американських заводах, назад до Японії. Це рішення навряд чи матиме значний вплив на торгівлю: аналітики прогнозують близько 20 тисяч авто на рік — крапля у морі порівняно з торгівельним дефіцитом у 68,5 млрд доларів.

Утім, у цьому випадку важливі не цифри, а політичний сигнал. За словами експерта Такакі Наканіші, така ініціатива покликана продемонструвати готовність японського автопрому сприяти зниженню дисбалансу у торгівлі та укріпити довіру між країнами. «Це питання не бізнесу, а стосунків», — зазначає він.

Ці дії відбуваються на фоні нової торгівельної угоди між США та Японією. Вашингтон погодився на зниження раніше запропонованих мит і встановив тариф у 15% на японський імпорт замість можливих 27,5%. Водночас ця ставка суттєво перевищує попередні 2,5% і створює додатковий тиск на японських автовиробників, попри позитивну реакцію ринку та зростання їхніх акцій після оголошення угоди.