Автоматична система підкачки шин допомагає тримати тиск на потрібному рівні, завдяки чому покришки служать довше, а витрата палива скорочується на кілька відсотків. Поки головний недолік такої розробки — вага пристрою, яка сягає 2,3 кілограма, тому його встановлення виправдане лише на вантажівках.
Кріплення Halo здійснюється на маточину, а робота насоса побудована на енергії обертання колеса за маятниковим принципом. Активація «компресора» відбувається за сигналом датчика тиску. У США вже провели підрахунки: економія за рахунок довшої служби шин і зниження витрати палива становить близько 2200 доларів на рік. До того ж відпадає потреба регулярно їздити на сервіс для перевірки тиску та підкачки. Примітно, що тестові екземпляри за час випробувань подолали понад 12,5 мільйона кілометрів.
Розробники планують зменшити габарити пристрою, щоб його можна було ставити на позашляховики, де швидка зміна тиску в колесах важлива для проходження складних ділянок.
За словами виробника, Halo відрізняється високою надійністю, а монтаж займає від п'яти до десяти хвилин. Уже приймаються попередні заявки через інтернет, однак вартість пристрою поки не оголошена.
