Toyota Land Cruiser FJ: повернення легенди у компактному форматі

Land Cruiser FJ створено з метою відродити автентичний дух класичних позашляховиків Toyota. Концепція моделі — Freedom & Joy, тобто свобода й задоволення від керування автомобілем, який дарує впевненість у будь-яких умовах. Це не просто зменшена копія Land Cruiser 300 або 250, а цілком самостійна модель зі своїм характером — легкою, маневреною та витривалою.

Дизайн: брутальність і впізнаваність

Кузов FJ вирізняється суворими лініями, прямокутними формами та широкими арками коліс. Пропорції нагадують класичні «позашляховики старої школи», але з сучасними деталями. Передня частина має два варіанти: з круглими фарами — шана історії Land Cruiser; або з прямокутною оптикою та С-подібними LED-вогнями — акцент на сучасність.

У центрі — решітка з великим написом TOYOTA і масивні бампери з модульною конструкцією, які можна легко замінити. Ззаду — запасне колесо на дверях багажника, що одразу нагадує класичні експедиційні автомобілі.

Серед аксесуарів — рейлінги, захисні накладки, експедиційні багажники та MOLLE-кріплення на внутрішній стороні задніх дверей. Такий набір робить FJ ідеальним партнером для подорожей, кемпінгу й активного відпочинку.

Габарити моделі: довжина — 4575 мм, ширина — 1855 мм, висота — 1960 мм, колісна база — 2580 мм. Тобто Land Cruiser FJ лише трохи більший за Corolla Cross, але помітно компактніший за LC 250. Радіус розвороту — всього 5,5 м, що забезпечує чудову маневреність як на бездоріжжі, так і у місті.

Інтер’єр

Салон FJ відповідає філософії Toyota: простота, надійність, логічність. Водія зустрічає масивне кермо, цифрова панель приладів і широкий мультимедійний екран. Керування позашляховими режимами здійснюється через великі фізичні перемикачі, які зручно використовувати навіть у рукавичках.

Матеріали оздоблення — міцний пластик, прогумовані поверхні, мінімум декору. Передбачено систему Toyota Safety Sense останнього покоління з функціями автоматичного гальмування, контролю смуги руху та адаптивного круїз-контролю.

Новинка базується на перевіреній платформі IMV, яку також використовують Hilux і Fortuner. В основі — рамна конструкція, що гарантує витривалість і надійність.

Під капотом — бензиновий 2,7-літровий двигун 2TR-FE потужністю 163 к.с. і крутним моментом 246 Нм, у парі з 6-ступеневим автоматом Super ECT та підключним повним приводом. Інженери Toyota допрацювали підвіску, геометрію кузова та систему повного приводу, щоб забезпечити справжню прохідність у дусі Land Cruiser.

Під час офроуд-тестів інженери перевіряли FJ на гірських трасах, піщаних дюнах і кам’янистих дорогах. Результат — висока артикуляція коліс, покращений захист днища та стабільна поведінка навіть на складному рельєфі. Коротка база допомагає FJ легко долати вузькі ділянки та різкі повороти.

Toyota Land Cruiser FJ — це повернення до витоків, де головними є надійність, прохідність і автентичний позашляховий дух. Ця модель не намагається бути розкішною — вона створена, щоб їхати туди, де доріг майже немає.