Тести відбуваються на складному гірському маршруті Паньлун — понад 600 крутих поворотів і висота більше ніж 3500 метрів над рівнем моря. Команду з більш як 20 інженерів очолює засновник і генеральний директор Xiaomi Лей Цзюнь.
За даними шпигунських фото, Xiaomi YU9 — це позашляховик D-сегмента довжиною понад 5,2 метра та висотою близько 1,8 метра. За попередніми даними, модель отримає гібридну силову установку з батареєю ємністю 80 кВт·год, що забезпечуватиме понад 400 км пробігу лише на електротязі.
Окрім того, частина прототипів оснащена лідаром і сучасними системами допомоги водію, що може свідчити про підготовку до високого рівня автономного керування. На деяких тестових авто лідар відсутній — можливо, компанія випробовує кілька конфігурацій.
