Електричний хетчбек Renault 5 позиціонується як бюджетний варіант: початкова комплектація оцінюється приблизно в 20 тис. євро, хоча, ймовірно, в цю суму не входить акумулятор — його, швидше за все, запропонують оформлювати в лізинг. Порівняно з Renault Zoe новинка буде дешевшою на третину. Виробничі потужності розраховані на випуск близько 400 тис. одиниць щорічно.
Екстер'єр з яскравими фарами та рубленими лініями відсилає до оригінального Renault 5 зразка 1972 року. Візуально машина виглядає свіжо та орієнтована на молоду аудиторію.
Стали відомі перші технічні деталі Renault 5. В основі лежить передньопривідна архітектура CMF-B, знайома за актуальними Логаном та Сандеро, а довжина кузова становить 3,9 м.
Під капотом розміститься агрегат потужністю 130 к.с., запозичений у Renault Megane E-TECH. Покупцям запропонують батареї на 40 і 52 кВт∙год, причому з більш ємним блоком запас ходу досягне приблизно 400 км.
Надалі очікується продуктивніша модифікація від Alpine, яка зможе набирати першу сотню швидше, ніж за 6 секунд.
