Genesis G80 Electrified побудований на базі звичайного G80 (з бензиновими та гібридними версіями), і від останнього відрізняється хіба що зміненою фальшрадіаторною решіткою (замість однієї встановлено декоративний щиток) та лючком зарядного порту замість горловини паливного бака. Довжина автомобіля становить 5005 мм, ширина – 1925 мм, висота – 1475 мм, колісна база – 3010 мм.
Седан приводиться в рух двома електродвигунами загальною потужністю 370 к.с. і тягою 700 Нм, до 100 км/год він розганяється за 4,9 сек. Ємність батареї виробник не розкриває, але заявлено, що на одному заряді машина проїжджає до 500 за циклом NEDC, тобто в реальному житті запас ходу становить близько 350-400 км. Як видно, пробіг скромний, зате він компенсується зарядкою – G80 Electrified можна буде «запитати» від швидких чарджерів потужністю до 350 кВт; у такому разі запаси АКБ поповняться з 10% до 80% за 22 хвилини.
Оскільки йдеться про преміальний електрокар, оснащення в нього на найвищому рівні: є, зокрема, адаптивна підвіска з автоконтролем нерівностей, активна звукоізоляція, а також топова мультимедійна система.
У продаж Genesis G80 Electrified надійде цього року. Офіційно новинка буде представлена на ринках Південної Кореї, США та Китаю.
