У Wuling Hong Guang Mini EV зрізали дах і встановили дуги безпеки, що рятують при перевертанні. Крім того, на бамперах і боковинах з'явилися пластикові накладки.
Якщо стандартний електромобіль Mini EV чотиримісний, то у кабріолета залишилося лише два сидіння. У салоні покращено матеріали оздоблення, а на передній панелі тепер два дисплеї – віртуальна панель приладів і тачскрін мультимедіа.
Очевидно, кабріолет буде дещо дорожчим за стандартну модель, яка коштує в еквіваленті 4100-6600 доларів. Втім, все одно це буде найдоступніший електроспорткар у світі.
Базовий Wuling Hong Guang Mini EV оснащений 17,4-сильним електромотором і батареєю ємністю 13,8 кВт·год. Він розвиває 100 км/год і може проїхати близько 200 км без підзарядки. Характеристики кабріолета поки невідомі, але не виключено, що він стане трохи потужнішим.
До речі, Wuling Hong Guang Mini EV вже почали випускати в Європі під назвою FreZe Nikrob. Втім, версія для ЄС відчутно дорожча.
