Дизайн Audi Q4 e-tron виглядає знайомо, але граней стало менше, ніж в інших Ауді. На місці решітки радіатора – пластикова заглушка, а крила трохи роздуті. Варіант Sportback, природно, відрізняється більш похилим дахом.
На відміну від старших Audi e-tron та e-tron GT, нові електромобілі Ауді побудовані на модульній платформі MEB, яку також використовують моделі лінійки Volkswagen ID. За розмірами Audi Q4 e-tron вписується між кросоверами Q3 та Q5 – 4588 мм у довжину та 1865 мм у ширину при колісній базі 2770 мм.
У салоні – оригінальне чотириспицеве кермо, віртуальна панель приладів та великий 11,6-дюймовий тачскрин. Є й проєкція на лобове скло, причому з доповненою реальністю. Об'єм багажника дорівнює 520-1490 л у стандартному кросовері та 535-1460 л – у Sportback.
Нові Audi Q4 e-tron та e-tron Sportback зі старту запропонують у трьох модифікаціях:
- Q4 35 E-tron – один мотор, 170 к. с., задній привід, 9 с до 100 км/год, батарея на 52 кВт∙год, запас ходу 341-349 км (за циклом WLTP);
- Q4 40 E-tron – один мотор, 204 к. с., задній привід, 8,5 с до 100 км/год, батарея на 82 кВт∙год, запас ходу 520 км;
- Q4 45 E-tron – два мотори, 300 к. с., повний привід, 6,2 с до 100 км/год, батарея на 82 кВт∙год, запас ходу 488-497 км;
Ціна Audi Q4 e-tron стартує з 41 900 євро, тобто це найдоступніші електрокросовери німецької марки. Основним конкурентом новачків стане Tesla Model Y.
