У автомобіля збільшений кліренс і зменшені звіси кузова. Дизайн вийшов досить неординарним – з роздутими мускулистими поверхнями, великим кутом нахилу задніх стійок і двома спойлерами на дверях багажника. Візитною карткою моделі є стрілоподібні діодні фари та ліхтарі.
Побудований новий Citroen C5 X на модульній платформі ЕМР2, як і Peugeot 508 і DS 9. Його довжина дорівнює 4805 мм, ширина – 1865 мм, висота – 1485 мм, а колісна база – 2785 мм.
У салоні – віртуальна панель приладів і великий 12-дюймовий тачскрин мультимедіа, також є проєкція на лобове скло. Встановлені й фірмові комфортабельні крісла Advanced Comfort Seats, а доповнити їх можна масажем.
У Citroen C5 X 2021 просторий салон і немаленький 545-літровий багажник, а п'яті двері можуть бути доповнені електроприводом із сенсором відкриття. Серед інших опцій – камери кругового огляду та система напівавтономного водіння.
Першим дебютував 225-сильний плаг-ін гібрид Citroen C5 X, здатний проїхати 50 км в електричному режимі. Також очікуються 1,6-літрові бензинові турбомотори та 2,0-літрові турбодизелі.
Новий Citroen C5 X також отримав підвіску з технологією Progressive Hydraulic Cushions (PHC) – амортизаторами зі вбудованими гідравлічними буферами, що забезпечують м'якшу їзду. Крім того, для авто доступна пневмопідвіска, причому в гібридній версії вона є частиною базового оснащення.
