Звісно, тепер Cupra виділили в окремий бренд, але Formentor створений на базі SEAT Ateca. Версія VZ5 оснащена 2,5-літровим п'ятициліндровим турбомотором, знайомим по Audi RS3 та RS Q3. Він розвиває 390 к. с. і має крутний момент у 480 Н∙м.
Характеристики Cupra Formentor VZ5 дуже непогані – його динаміка краща, ніж у Porsche Macan Turbo. Розгін до 100 км/год займає 4,2 с, а максимальна швидкість обмежена на 250 км/год.
Cupra Formentor VZ5 доступний виключно у повнопривідному виконанні. Звісно, доопрацьовані підвіска з адаптивними амортизаторами та рульове керування, а також встановлені нові гальма Akebono з шестипоршневими супортами.
Відрізнити VZ5 від стандартного Cupra Formentor можна за збільшеними передніми повітрозабірниками, обважуванням та особливими 20-дюймовими дисками. Кліренс зменшений на 10 мм, а ззаду з'явилися оригінальні вихлопні труби.
В оздобленні салону використана шкіра з контрастною прострочкою. Також встановлені нові спортивні крісла та кермо зі скошеним знизу ободом.
