Відповідні зображення підготував сайт Autobild.de. На думку художників та журналістів видання, зі зміною поколінь Пассат збереже свій яскраво виражений вигляд, однак набуде рис у дусі нового Golf 8 та електромобіля ID.3. Зокрема, він отримає вузьку головну оптику складної форми, «тонку» радіаторну решітку та прямокутні задні ліхтарі, які розтягнуться на всю ширину кузова.
На даний момент відомо, що в основі VW Passat B9 лежатиме модульна платформа MQB, при цьому новинка випускатиметься лише в одному типі кузова – універсал (його довжина становитиме близько 4,85 м). Від седана ж марка вирішила відмовитися заради просування на ринку корпоративного побратима, ліфтбека Skoda Superb.
Очікується, що до моторної гами Passat B9 увійде пара дизельних двигунів 2.0 TDI (потужністю близько 150 та 200 сил), кілька бензинових моторів TSI (приблизно на 150 та 220 к.с.), а також гібридна силова установка у двох версіях продуктивності – віддачею близько 200 та 250 сил. До речі, зараз гібридний Пассат проїжджає на чистій електриці близько 70 км, у нового ж покоління цей показник зросте до 100 км.
Згідно з прогнозами, B9 буде дорожчим за модель B8. Так, якщо зараз купити Фольксваген Пассат універсал у Німеччині можна трохи більш ніж за 32 000 євро, то його наступник обійдеться вже щонайменше в 35 000 євро.
