Не важко зрозуміти, що Mercedes EQA 2021 року є електричною модифікацією кросовера GLA другого покоління. Впізнати його нескладно за переробленою передньою частиною, виконаною в стилі старшого електричного Mercedes EQC – тут встановлено панель замість звичної решітки радіатора та нову світлодіодну оптику.
Всередині відмінностей від Mercedes GLA стало ще менше. Електрокар оснащений парою дисплеїв, що об'єднують віртуальну панель приладів і мультимедійну систему. Втім, графіка екранів у EQA унікальна, а навігація зі супутниковою підтримкою була покращена і тепер розраховує шлях з урахуванням пунктів зарядки. До списку оснащення додали тепловий насос, який забезпечує роботу клімат-контролю та опалювача.
Першим на ринок вийшов базовий монопривідний електрокросовер Мерседес з одним мотором потужністю 190 кінських сил. Ємність акумулятора становить 66,5 кВт∙год, що дозволяє проїхати без підзарядки 480 кілометрів у циклі NEDC (а в циклі WLTP – близько 425 кілометрів).
Пізніше обіцяють версію з повним приводом і двома двигунами, сумарна віддача яких досягне 272 кінських сил. Такий варіант отримає акумулятор більшої ємності, і його запас ходу в циклі WLTP становитиме 500 кілометрів.
Новинка Mercedes EQA постачається із зарядним пристроєм на 11 кіловат, а також підтримує швидку зарядку потужністю до 100 кіловат. У такому режимі поповнити запас енергії до 80 відсотків вдасться всього за півгодини.
