Не составляет труда понять, что Mercedes EQA 2021 года представляет собой электрическую модификацию кроссовера GLA второй генерации. Узнать его несложно по переработанной передней части, выполненной в стиле старшего электрического Mercedes EQC – тут установлена панель вместо привычной решетки радиатора и новая светодиодная оптика.
Внутри отличий от Mercedes GLA стало еще меньше. Электрокар оснащен парой дисплеев, объединяющих виртуальную приборную панель и мультимедийную систему. Впрочем, графика экранов у EQA уникальная, а навигация со спутниковой поддержкой была улучшена и теперь рассчитывает путь с учетом пунктов зарядки. В список оснащения добавили тепловой насос, который обеспечивает работу климат-контроля и отопителя.
Первым на рынок вышел базовый моноприводный электрокроссовер Мерседес с одним мотором мощностью 190 лошадиных сил. Емкость аккумулятора составляет 66,5 кВт∙ч, что позволяет проехать без подзарядки 480 километров в цикле NEDC (а в цикле WLTP – около 425 километров).
Позже обещают версию с полным приводом и двумя двигателями, суммарная отдача которых достигнет 272 лошадиных сил. Такой вариант получит аккумулятор большей емкости, и его запас хода в цикле WLTP составит 500 километров.
Новинка Mercedes EQA поставляется с зарядным устройством на 11 киловатт, а также поддерживает быструю зарядку мощностью до 100 киловатт. В таком режиме восполнить запас энергии до 80 процентов удастся всего за полчаса.
